יש בצד האופנוע בתוך הפירינג (בצד השמאלי אם אני זוכר נכון) קונקטור שבו עובר כל החשמל ללוח השעונים וידוע שהוא בעייתי.
תפתח את הקונקטור תנקה אותו ותבדוק שהפינים לא החליקו החוצה