א) למצוא צינור פלב״ם בקוטר המתאיםנכתב במקור על ידי yotams4
ב) לדעת לרתך ארגון
ג) מדידה נכונה והתאמה גם לכניסה למנוע וגם לחשב קוטר כניסה לדודים כולל אטם (חרטתי אטם מפליז)
ד) העתקתי את הפלאנג׳ המקורי (הפלאח שמחזיק את הסעפת בקדח הפליטה ) העתקתי אותו גם על פלטת נירוסטה 304 עובי 4 ממ
ה) הסעפת שבניתי רחבה ב 3 ממ מהסעפת המקורית .. לא משהו מדעי או מדוייק אבל הסאונד פצצה ומרגיש לי מעולה . גם לפי דעתי מתאים בצורה יפה לדודים של crf .
ציטוט ההודעה בתגובה