אני גר בחיפה ופזורים הרבה רמזורי משקל, מה המדינה מצפה ממני שאעשה? שאחכה עד שיגיע רכב? ואם מדובר בשעה מאוחרת שאין כמעט רכבים?..
האם חוקית אני צריך לעשות עיקוף כה גדול של קילומטרים רבים כדי ''לעקוף'' את הרמזור?? האם אופנוע הוא אינו כלי רכב?? כפי שידוע לי רמזורים הם לכלי רכב ואופנועים דינם שווה!. ומה אם זה הרמזור היחיד ליציאה? למשל מהקאנטרי בנשר שהוא רמזור משקל! ואם אין כלי רכב אין איך לצאת
למה המדינה לא עושה כלום? למה אין שום תביעה ייצוגית?? זה מטריף
חוסר אכפתיות של משרד התחבורה וחוסר שכל מי שהכניס לביצוע את הרמזורים האלה
תבלע ימבה ויטמין בי. אולי הברזל יהפוך אותך לפֶרוֹמגנטי שמפעיל את החיישן המגנטי.
או שתתקשר למועצה האיזורית שלך שתכייל.
...
או שתצביע דרעי (או שלא תצביע אבל הוא יחליף את שטרית) ואז תהיה לך תעודה ביומטרית חכמה שתפעיל את הרמזור בNFC תמורת שורת עמלת רישום בבנק.
(סליחה, הייתי חייב. בכל זאת עוף)
לא משקל, השראה.
http://www.calcalist.co.il/local/art...660237,00.html
כשגרתי בנשר הרמזור לא היה מקבל את הורדרו שלי ככלי רכב.נכתב במקור על ידי carolinor
הייתי נוסע לכיוון יגור ומסתובב במחלף.
כבר פרסמתי כאן, אבל תמיד טוב להזכר:
זה הרמזור ביציאה מהחנייה אצלי בדירה. האופציות לעקוף אותו הן נסיעה על המדרכה או באדום (את שתיהן אני מסרב לבצע), נסיעה דרך מעבר בין ביניינים מהצד השני ואז עיקוף של כמה דקות כדי להגיע לאותו כביש, או לחכות לרכב שיצא מהחנייה.
כן, אבל אתה לפחות התקשרת לאנשהו http://fullgaz.co.il/forums/showthre...A0%D7%99%D7%9D
שמועה אומרת שיש אנשים שזה מצליח להם.
שמועה ותו לא. העירייה אמרה לי שמבחינתם הרמזור תקין ושאלך לחפש.
Sent from my Le Max using Tapatalk
תלוי באיזו מדינה אתה חי. חבל שאתה מתעקש.
הנה דוגמה אחת.
במקרה ההוא מדובר במע"צ, אצלי מדובר ברשות עירונית. יחי ההבדל.
מי היה מאמין שיגיע יום ומע"צ ישמשו כדוגמא ליעילות.
הרצל היה גאה.
Sent from my Le Max using Tapatalk
אם זה לא עובד בדרך הנורמלית והנורמטיבית, יש לך 3 אפשרויות:
1. לנסות להגיע (בטלפון או פיסית) לממונה על האידיוט שענה לך שהרמזור הזה תקין ולקוות שהממונה יהיה יותר מבין.
2. לתבוע את העירייה על הסכום המקסימלי שניתן לתבוע בבית המשפט לתביעות קטנות, בטענה שהעירייה לא מאפשרת לך להתנהל כמו כלי רכב תקין וגורמת לך לעבור על חוקי התעבורה, מה שיעלה לך בקנסות.
3. ללכת בכיוון הכי קל ופשוט להתחיל לזרוק ולעבור על מדרכה \ באדום \ וכו'.
אני לא יודע אם יש עוד כיוונים.
זה אבסורד שהנושא הזה לא מטופל ולא מסוקר בתקשורת. אנחנו חיים במדינה ששינויים קורים רק אחרי פרסומים בעיתונים..
אני אנסה לדבר עם העירייה ואעדכן על האטימות שלהם..
צוות הרשויות של מועדון האופנועים כבר פתר בעבר נקודות בעייתיות בנושא, אם הרשות המקומית לא מועילה, פנה גם אליהם.
יחי המלך המומנט
גילוי נאות ולכבוד_הוא_לי: חבר מערכת מוטו
אצלי עם ההרלי יש פתרון פשוט. לעמוד על הפסים של החיתוך בכביש עם שני הגלגלים.
Works every time.
Sent from my Lenovo K50-T5 using Tapatalk
אני יורד מהאופנוע ולוחץ על הכפתור מעבר הולכי רגל בנתיב הנגדי
audiR8, קסד, כבר כתבתי על זה בעבר, זה תלוי ברמת השירות של העירייה.
כשאני עברתי דירה לפני שנה הרמזור לפנייה שמאלה ביציאה מהשכונה לא זיהה אותי.
פנייה לעיריית תל אביב דרך האתר עם הסבר על הבעיה והסכנה של מעבר באור אדום בצומת (בנוסף לרמזור מוצב תמרור 'עצור') בגלל שהוא מיד לאחר עיקול - ואחרי מספר ימים החיישן כוייל. לאחר מכן אף התקשרו אלי מהעירייה לשאול אם הכל בסדר.
סיפור זהה היה לחבר שלי באזור אחר בתל אביב.
Yamaha Tracer 9GT
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
