זהו שמצבר עופרת נותן מתח בין 14.5 בסיום הטעינה (ברגע שרכבתה ודיממתה לדקה והנעתה שוב) לבין 11.8 ואפילו 10.5 שזה מצב שהאופנוע עמד הרבה זמן(כשבוע) והפריקה עצמית עבדה.
כאן המצבר מספק 14.5 תמיד שזה מתח מצבר עופרת מלא, או טיפה פחות שזה מתח טעינה מקסימאלי של המערכת טעינה ברכב הנתון.
וכידוע לך על פי חוק אום אם המתח עולה והעבודה זהה הזרם יורד
Sent from mTalk using windows 10 mobile
ציטוט ההודעה בתגובה