ציטוט ההודעה בתגובהאני לפני שנה רציתי להטיס מצבר ליטיום, נכנסתי, קראתי, למדתי מה מותר ומה אסור. חוקים פשוטים מאוד.נכתב במקור על ידי 2 Strokes
אז למה התכוונת כשכתבת "יש דרכים להטיס שלא תבינו" ?
יש בעיה בטסת סוללות ליתיום תודות ל FedEx.
ב 2015 ו 2016 מטוסים של פדדקס נפלו באוויר בגלל השוואת לחצים לא נכונה בתא מטען + תוספות של סוללות ליתיום שהתפוצצו.
לכן החליט מנהל התעופה האמריקאי לשנות את הרגולציה ולהחליט שאסור להטיס סוללות ליתיום באוויר (יש דרכים להטיס שלא תבינו).
ושוב אנו ערים למקרים בהם פדדקס מצפצפת על תחזוק מטוסים בצורה נכונה וזה עולה לכולנו בכאב ראש.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
אני לפני שנה רציתי להטיס מצבר ליטיום, נכנסתי, קראתי, למדתי מה מותר ומה אסור. חוקים פשוטים מאוד.
אז למה התכוונת כשכתבת "יש דרכים להטיס שלא תבינו" ?
החוקים בשנה האחרונה.. iata הוציאו חוקים חדשים וכמעט שלא ניתן להטיס אלא במשלוחים מוגנים מיוחדים. בטח ובטח כשזה משלוח גדול ולא איזה 2 סוללות מסכנות.
יש מקומות שניתן לשלוח מהם כי זה מדינות כמעט בלי חוקים ובלי אף אחד שיאכוף את התקנות אבל זה די נדיר.
יש גם משלוחי בטריות כמו dhl battery, אבל הם עובדים עם ספקים ולא עם פרטיים אז אם אין לך את האופציה לשילוח כזה מהמוכר אכלת אותה. (ועולים מלייייונים)
אתן לך דוגמה.
אני התעקשתי על כמה בטריות למצלמה ואמרו לי שאי אפשר להטיס כי אסור וכזה.
אז אמרתי למוכר שחבל על הכסף שהוא מפסיד ואם הוא יחפש ממש טוב (כי זו עבודתו הוא ימצא דרך מי לשלוח).
ואכן הוא מצא, הדואר ההולנדי - נכון לוקח יותר זמן אבל שווה את הכאב ראש.
לגבי בטריות גדולות, תבדקו עם ups - הם עושים הכל בשביל כסף.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
בחוץ קר?האם המוכר אמר שהן לא נשלחו או שהן מתעכבות?
גם במקרה שלי לקח כמעט חודשיים עד שהגיע.
קח בחשבון שבחודש האחרון קיים עומס אדיר על הדואר בגלל מבצעי
סוף השנה.
סטרלוק, על הדרך יש לי שאלה אליך.
אחרי 3 שבועות עם הסוללה
יש לי כמה סימני שאלה שבטח תוכל לפתור לי:
כתבת שהטעינה הסופית צריכה לנוע סביב ה 14.5V.
אצלי כשהאופנוע כבוי הטעינה מתייצבת סביב ה 13.3V שזה
נמוך משמעותית ממה שכתבת.
לאחר התנעה הטעינה עולה באופן איטי מאוד לכיוון ה 14V
ונעצרת שם. אני רגיל ממצברים רגילים לראות עם ההתנעה קפיצה מיידית לסביבות
ה14V ולא עלייה איטית.
שוב, בעת כיבוי המתח מתייצב סביב ה 13.3V
האם אני אמור להסיק מזה שמשהו במערכת הטעינה שלי לא תקין ב100%?
תודה מראש
אם כן זה הגיוני עד המצבר מתחמם והמתח עולה.
תדליק אור גבוהה לכדקה לפני ההנעה ותראה שהמתח עולה,עוד לפני ההנעה עצמה.
14וולט טעינה זה מעולה.
פותח שרשור בקשר למשלוח אני שלחתי דרך דואר הולנד מהלינק כאן והגיע ללא בעיות.
לדעתי הם לא רוצים לשלוח בגלל העומס חבילות, מה שיגרור ממך בקשה לזיכוי
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
סטרלוק אני מאזור ירושלים, אז כן קר פה מאוד
בבקרים.
תודה חביבי
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
אז תעשה כמוני, תדליק אור גבוהה 30שניות עד דקה לפני הלחיצה על הסטרטר.
זה מחמם מצבר והוא יניע טוב יותר, אני ברמת הגולן והחרמון מאמין שהקור שלי קרוב לשלך
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אולי תעשו וידאו נראה את זה אחרי התקנה על הילדים שלכם? ועל הקור וההנעה?
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
נתנו לי זיכוי לאחר חודש עיכוב, זה לא מנחם אותי, אני רוצה סוללות למצבר, יש לכם אולי קישור אחר?
בדקתי ב EBAY מספר סוללות ,האם אחת מהן תתאים לאופנוע שלי FAZER1000 ?
http://www.ebay.com/itm/Lion-Power-1...cAAOSwAuNW5BjK
http://www.ebay.com/itm/Turnigy-Lipo...AAAOSwiDFYObvg
http://www.ebay.com/itm/ZOP-Power-11...rS-HRtTDczzwJg
אף אחת ממה שמצאתה לא מתאימה והן מסוכנות מאוד!
Li-po זו כימיה נפיצה שלא תעז להתקין כזו בכלי רכב
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
סטרלוק, יש לך אולי רעיון אחר בשבילי, כדי להמנע מלקנות מצבר סטנדרטי?
זה פי 2 יותר חלש ממצבר סטנדרטי. לא מספיק.
גק זה מאוד מתאים.
משתמשים במצבר פי3 פחות מעופרת בגדול.
פי 2 פחות זה מעולה זה עם המוון ספיירים.
תתחדש שלומימור מתאים בהחלט
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
הרשאות פרסום
