הטוריזמו ולוצ'ה הוא הניסיון של MV אגוסטה להיכנס לנישת האדוונצ'ר-טוררים, אבל הוא שומר על הד.נ.א של המותג האיטלקי האקזוטי; הצליח להם!
הווידאו (המושקע) בפנים:
http://fullgaz.co.il/?p=110551
הטוריזמו ולוצ'ה הוא הניסיון של MV אגוסטה להיכנס לנישת האדוונצ'ר-טוררים, אבל הוא שומר על הד.נ.א של המותג האיטלקי האקזוטי; הצליח להם!
הווידאו (המושקע) בפנים:
http://fullgaz.co.il/?p=110551
אנשים כבר מתלוננים על המפתח החכם וכל מיני בעיות תקשורת אלקטרוניקה וחשמל עם הכלי הזה, חלק כבר החליפו למותג אחר אחרי שנמאס להם ממנו.
בכל אופן, כלי הצגה כמו כל איטלקי קיצוני.
נערך לאחרונה על ידי Shasha127; 07-07-2016 בשעה 19:46.
אנשים בארץ? בחו"ל?נכתב במקור על ידי Shasha127
אתה מדבר על הדגם הספציפי הזה או על MV בכלל?
חו"ל (בארץ? נו באמת), הדגם הספציפי
יש קישור?
איזה מגניב זה שיש דברים כאלה בעולם...
אוגוסטה אכן יודעים לבנות כלים שנראים טוב.
כתיבה מעולה, כיף לקרוא!
התמונות מעולות!!!
בדיוק האופנוע שחיכיתי לו, עכשיו רק חסר הכסף.
אחת הכתבות הטובות שלכם, אפילו אם לרובנו אין הכסף.
זה ביחד עם המבחן כסאח-השוואתי מלפני כמה שבועות מצביעים על מגמה מעולה של כתיבה מעניינת וסרטונים מצוינים.
תיסלאם !
מנועי ה-3 צילינדרים ... MV וימהה לוקחים מנוע אחד ועושים עליו מליון פלאטפורמות ... ככה זה כשיש סוכריה כ"כ שימושית וורסטילית .
עם זאת , הרבה יותר מהאופנוע התלהבתי מהכתיבה וממה שזומר עשה איתו . שאפו
לא רוצה להיות קוטר או משהו אבל טריומפ עשו את זה הרבה לפניהם
בפורומים תמיד יהיו בכיינים או מי שנפל בסטיסטיקה, השאלה היא מתוך כמה שנמכרו היו בעיות לא כמה התלוננו בפורום, זה לא מדד.
בנוסף בעיות של שנת דגם ראשונה יש כמעט אצל כולם (וזה גודל ככול שהאופנוע מפוצץ באלקטרוניקה) השאלה כאן היא כמה מהר החברה תיקח אחריות ותתקן לכולם.
מה קיצוני בו?
עשו מה? מנוע טריפל? פלטפורמה של מנוע משותף לכמה דגמים?
ובנימה יותר אישית - תודה למפרגנים, תמיד כיף לקבל פידבק חיובי
הוא יפה ומגניב בצורה קיצונית
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה