ציטוט ההודעה בתגובההציר פחות משנה מה שמשנה זה השטח בין הבית המכסה והאימפלר של המשאבה זה מה שבונה את הלחץ
Sent from mTalk using windows 10 mobile
הציר חרוט לחלוטין בנקודות המגע שלו.
שריטות משמעותיות,
אז הוזמנה משאבה חדשה.
התחתונה במצב טוב.
מתברר שמצב המנוע היה הרבה פחות טוב ממה שחשבתי,
בקצב הזה, האופנוע יהיה מוכן בחנוכה
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
הציר פחות משנה מה שמשנה זה השטח בין הבית המכסה והאימפלר של המשאבה זה מה שבונה את הלחץ
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
לא נורא את החלק הכי יקר בשיפוץ שלך כבר עברת (מיסבי קראנק).נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
מתברר שמצב המנוע היה הרבה פחות טוב ממה שחשבתי,
בקצב הזה, האופנוע יהיה מוכן בחנוכה
קצת עידכונים:
אני עדיין מחכה לגלג"ש הילוך שלישי כדי להתחיל הרכבה.
בעסה נוספת:
הקלאץ' המשומש שקניתי באיביי הגיע עם שן
שבורה בסלסלת הקלאץ'.
כרגע אני בבדיקה מול המוכר מה לעשות
עם העניין הזה.
כרגע יש איזה 3 דילים לא רעים באיביי, שאני
מחכה לתשובה בנוגע למשלוח לארץ ומחיר משלוח.
אעדכן כשתהיה התקדמות.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
יא שעיר אבל למה אתה מעלה תמונות מיניאטוריות ?
המנוע רוטקס הזה אגדה
לפחות יצאת מהנפתלין.
רק בשביל זה היה שווה כל הכאב ראש הזה
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
הגיר מורכב,
בלאנסר וקראנק מורכבים.
הורכבה משאבת השמן החדשה
והמנוע נסגר.
נערך לאחרונה על ידי שעיר בגב"ב; 13-08-2016 בשעה 23:59.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
תודה ענקית (שוב) ל shasha שתמיד
זמין לשאלות. עזרת לי המון!
ולעוז ספק החלקים הפרטי שלי
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
נשאר להרכיב רינגים ולהרכיב את הבוכנה
והצילינדר.
לחכות לסלסלת הקלאץ' שהזמנתי שלשום,
ומשם העסק כבר ירוץ.
מחר אני נוסע להביא את החלקים הצבועים מ"פיין ארט"
שהכין לי גם צבע שאוכל לצבוע את הפלסטיקה בבית.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
מתחדשת.
עד שיגיעו החלקים של הקלאץ תמשיך להתקדם עם ההרכבה, שים צילינדר בוכנה טיימינג כיוון שסתומים סגור מכסה שסתומים ושים את המנוע באופנוע. לאחר מכן תמשיך להרכיב מגנטו סלילים + כל מה שקשור אליהם + מכסה + גג"ש שרשרת קדמי. כל אלו יספיקו להעסיק אותך עד שיגיע הקלאץ', ויהיה לך גם הרבה יותר קל להרכיב את המנוע לאופנוע בלי מכלול הקלאץ' ובלי הסלילים והמגנטו (משמעותית פחות משקל).
ותוודה שלא פיספסת אף שייבה או מוטרה!
ושוב אם אתה רוצה קומפרסור ופיסטולט אתה מוזמן לקחת
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
מברוק יגבב
שים גז עוד שניה החופש נגמר.
זה שלא חסרה אף שייבה זה בזכות shasha, שישב איתי איזה שעה בטלפון
עד שמצא בסופו של דבר שהשייבה הסוררת שייכת לקלאץ'
טריבל לא יעזור בית דין, עד ה1 בספטמבר הוא
יורכב (אני מקווה).
נערך לאחרונה על ידי שעיר בגב"ב; 14-08-2016 בשעה 08:02.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
בוכנה לפני:
בוכנה אחרי ניקוי:
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
אבל דילמה:
לפי הספר רכב אמור להיות סימון ברור (חץ) על החלק הקדמי
של הבוכנה, במקרה שלי אין שום סימון.
אין לי שמן של מוסך מה הקדימה ומה האחורה.
חשבתי אולי על פי כמות הפיח על הבוכנה (לפני הניקוי):
צד אחד מפוייח יותר משמעותית, אז
ההגיון אומר שהצד של שסתומי הפליטה יהיה מפוייח יותר.
נערך לאחרונה על ידי שעיר בגב"ב; 14-08-2016 בשעה 11:20.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
הרשאות פרסום
