ציטוט ההודעה בתגובהניסית במוטו דיפו?
קח 2.3 ולא 2.25
במקום שתקבל 0.15-0.2 שזה גבולי תקבל 0.10-0.15 שזה הבול
רק אכן תמדוד את השימס ולא את מה שכתוב , קורה שהוא עצמו נשחק
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
ניסית במוטו דיפו?
דור העתיד בפעולה
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
אל יתהלל חוגר כמפתח!!
אבל בעיקרון סיימתי:
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
הכל סגור.
נשאר רק להתקין שימסים במידה ויאללה...
לקוות שלא שכחתי כלום ושלא יתפוצץ המנוע!!
אני כל הזמן משחזר בראש ומקווה שלא
שכחתי משהו קריטי.
אוטוטו אולקוס
נערך לאחרונה על ידי שעיר בגב"ב; 03-09-2016 בשעה 15:04.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
בלי להיכנס לבעד ונגד. רק מציין שבמוסכים נוהגים ללטש את קנה השסתום במידה וצריך להגדיל מרווח. במקום להחליף שימסים.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
אני כבר יומיים בנסיונות התנעה והבן כלבת הזה
מתעקש לעשות לי חיים קשים.
יש סטרטר והמנוע מסתובב על סטרטר.
יש ניצוץ,
יש דלק.
קרבורטור נקי ומכוון.
בערב אבדוק מרווח שסתומים (סיכוי נמוך שזה זה) וטיימינג.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
דווקא סיכוי לא רע שזה זה - ביחוד טיימינג.
אני לא זוכר אם החלפת בוכנה,אם כן קח בחשבון שהדחיסה נמוכה כרגע בגלל שאין התאמה מה שאומר שמרווח שסתומים נמוך מאוד גם לא בא לטובתך.
החלפתי רינגים, בוכנה נשארה.
בערב אבדוק ואדווח.
תודה
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
האופנוע מצליח להניע אבל ממש ממש על הפנים!
ההתנעה ממש קשה ועובד ממש לא טוב:
צריך הרבה גז ומגמגם כמו משה רבנו.
הסימפטומים הם של טיימינג לא נכון, אבל בדקתי
טיימינג והוא מכוון.
מרווח שסתומים נבדק שוב ונמצא תקין.
אמנם שני שסתומי שמאל (פליטה ויניקה) ממש מעט מעל
המידה (0.15-0.20 במקום 0.10-0.15) אבל זה עדיין תקין.
פירקתי קרבורטור וגובה מצוף תקין ולא מזהה שום בעיה.
מניפולדים חדשים.
יש ניצוץ.
תקוע
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
תמדוד דחיסה,אם יש מפחת תגיד לפני.
יש decompressor
תצליח למדוד דחיסה רק מעל 650 סלד. יעני חבר שעון ותן בסטרטר ארוך
אגב לא טעיתה במקרה במיקום הדקומפרסור? יעני אולי הקאמשופט הפוך ?
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
בודאות לא!
לפני בדיקת קומפרסיה שאין לי את היכולת לבצע כרגע (אין לי מד/שעון)
פירקתי שוב את הקרב', עדיין התחושה שלי שהבעיה שם.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
אתה בטוח שלא התבלבלתה בכיוון הקאמשאפטים? אפשר לטעות בכיוון שלהם וdecompressor
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אתה מתכוון להחליף קאמשאפט שמאל בימין?
ז"א שבמקום בשסתומי פליטה למקם בשסתומי יניקה?
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
הרשאות פרסום
