שלום רב ,אני רוצה לקנות שרשרת וגלגלי שניים,
מה ההבדל בין
שרשרת עם xring
לבין שרשרת oring
לבין שרשרת ללא אורינג
תודה על העזרה.
שלום רב ,אני רוצה לקנות שרשרת וגלגלי שניים,
מה ההבדל בין
שרשרת עם xring
לבין שרשרת oring
לבין שרשרת ללא אורינג
תודה על העזרה
X , O זה חתך הגומיות שיושבות בתוך חוליות השרשרת. O נחשב יותר טוב מרגיל , ו X נחשב יותר טוב מה O
למה? כי בסה"כ זו שיטה שונה של כל אחת מסוגי השרשראות לשמור על סיכוך והשמן/גריז האגור בגומיות אלו וזה אמור להאריך הרי את חיי כל השרשרת.
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
תיקון קטן: התפקיד של הגומיות הוא לשמור על הגריז שבתוך התותבים שלא יצא החוצהנכתב במקור על ידי erani99
קיצר, עדיף X-ring צבע זהב. למה זהב?, כי זה הכי יפה בצ'כונה
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
וואלה, נכון.. תודה על התיקון
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
מה עם Z-RING?
באופנועי שטח שבאים במגע עם מים ובוץ עדיף שרשרת רגילה.
ובמירוצים משתמשים בשרשראות ללא אורינגים.(להרוויח כמה סוסים בודדים וחשובים)
לדעתי על אופנוע קטן לא צריך אורינגים בכלל..
מיועד יותר לאופנועים גדולים ומהירים עם עומסים גדולים יותר.
תדאג לשמן את השרשרת.
שמן משומש=זול - שרשרת=יקר
שרשרת ללא אורינגים חייה ממש מעט זמן, מדובר על בערך פי 2 טיפה יותר זמן של שרשרת אורינג לעומר רגיל.
מאידך כל שאר הגומיות באות לטובת משחק לכאן או לכאן, לדוגמא האיקס רינג עמידה יותר בפני פריצת לכלוך בכוח פנימה.
ברכיבת כביש בלבד וכשהשרשרת משומנת בצורה טובה ההבדל בין האו לאיקס זניח, בתנאים קשים יותר האיקס עדיף.
ויש כל מיני גומיות של זד וw שזה לקבל הספק קרוב לשרשרת ללא גומיות אל מול אורך חיים קרוב לאורינג
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
תודה על העזרה חברים,יש לי yzf r125
אז אני חושב שאני יזמין שרשרת ללא אורינג של DID,
זה יוצא לי 250 ש״ח כולל גלגלי שיניים של JT ,
אני יודע שאני מתחזק שרשראות מצויין,וגם לא מפריע לי להחליף מוקדם יותר שרשרת,באמת שרשרת ללא אורינג "מוסיפה כוח סוס״?
מוסיפה כח צוצ..
ואצלי באופנוע הקודם (ZZR1100) שרשרת O-ring של DID עם גלג"שים של JT החזיקו כ 90 אלף ק"מ, החלפתי כי כבר החלטתי שזהו, הגיע הזמן. לא בגלל שהיה צריך.
ותחזקתי אותה כיאות, ניקיון ושימון פעם בשבוע. אחרי יום רכיבות "רטובות"/גשם גם ניקיתי ושימנתי.
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
90000 קמ לשרשרת על ZZR? זה לא פחות מאשר מדהים...
שרשרת ללא אורינג בכלל
תחזיק נגיד 20 אלף קילומטר ?
ושרשרת עם אורינג תחזיק 40 ? (לא שאני יודע )
אם תשמן ב.דירות גבוהה ותנקה כן.
לרוב רגילה 15 אורינג 40
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
תלוי מה אופן השימוש, ואיך מתחזקים
התחזרות על הגז ועומס על מע' ההינע תקצר משמעותית את חייה (תאוצות ותאותות חזקות, ווילי)
........................................ KKK-BITCH
......................... We Ride Together, We DIE Together
... Respect Your Bike & All Others that Ride the Same Kind of Beast
אוקיי
זה 125.. עם תחזוקה טובה אפשר להחזיק גם 25+
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה