הכל במצב מצוין ודליפה של 45% לא מסתדרים ביחד.
דליפה בסדר גודל כזה לרוב נובעת משסתום שלא יושב טוב מסיבה כזאת או אחרת. לפעמים אפילו בגלל פיח שמונע אטימה.
הייתי ממליץ להתחיל מתוסף להמסת פיח (K44), להמשיך לכיוון שסתומים ובדיקת כיוון טיימינג (אולי אפילו מדובר בקפיצת שן בשרשרת הטיימינג), ואם זה לא עוזר - להשתמש בבורוסקופ (אם זה מוסך מתקדם) או לפרק ראש מנוע (אם זה מוסך מצוי) בשביל להסתכל מה הסיבה לדליפה שכזאת.