לא ניתן בשום צורה ואופן לאבחן מצב הכלי רק על פי כמות הק"מ שעבר.

נזקים משמעותיים יכולים להיגרם גם בק"מ הראשונים של הכלי.

לא רק המנוע משתתף במאמץ המלחמתי, גם מכלולים אחרים סובלים ולפעמים יותר.

לפעמים חלק זול ופשוט להחלפה, מחייב טיפול יקר בפירוק והרכבה.

אין תחליף לבדיקת מומחה של מצב המנוע והאופנוע וגם בדיקה זו עדיין לא מבטיחה כלום.

יש חשיבות רבה לבדיקת מצב שילדה ומכלולי הבטיחות.