פורד פיאסטה 2016 - בעד נגד, דעת מומחים.

[השושנים]

שלום ידידי חובבי הנהיגה התקועים בפקק.

ברצוני לקנות רכב קטן ידני שישמש אותי בנוסף לקרנף (יאמאהה VMAX)
בעיקר לג'יננג'ית.

עלו לגמר:

סוזוקי ספרינט.

יונדאי I20

פורד פיאסטה

כרגע המובילה היא פורד, בגלל איכות חומרים, מראה ומס' כתבות מבחן בהם
הפורד זכתה.

אני מפספס משהו?
איך היא מבחינת הוצאות החזקה?
מוסכים? (ירושלים)

תובנות, מסקנות והארות יתקבלו באהבה. - רן

[uriar]

זרקו אותך מקארספורום?

[lokimonster]

שיגע את העולם.
אמרתי לך רן רק יפני!!!!!

[השושנים]

שיגע את העולם.
אמרתי לך רן רק יפני!!!!!

מצטער, אתה שבוי בקונספט של מה שהיה לך,
רוב ממוחי ההגה נותנים יתרון משמעותי לפורד...
אגב גם במבחני האמינות הידנית לא קוטלת קנים.....

[ArikC]

שיגע את העולם.
אמרתי לך רן רק יפני!!!!!

הפיאסטה לא תיהיה אמינה פחות משום רכב יפני,מהסיבה הפשוטה שהמנוע שם הוא פיתוח משולב של ימאהה ופורד(למען הסר ספק אני מדבר על ה1.25 ידנית בלבד)
כבעלים של פיאסטה כבר למעלה משנתיים הרכב פשוט מעולה,מעט חלש אבל הרכב מאוד מהנה לנהיגה ובדיוק מה שחיפשתי.
לטעמי היונדאי הרבה פחות טובה ודווקא ביונדאי יש הרבה מחלות כמו חיישן קראנק,סליל כרית אוויר,חיישני ABS.
הסוויפט גם רכב מעולה.
ראיתי כבר שהלכת על הבאלנו,תתחדש.

[השושנים]

לא, אבל שם מפחיד...

כותב מישהו שהפיאסטה לא מחזיקה סיבוב, אחרי 12 דפים מסתבר שהוא נהג חדש...
אין לי מושג מי כותב ומה רמת הידע שלו, פה לפחות אני מכיר את הנפשות הפועלות.

[lokimonster]

בהצלחה -
אחרי 4 אירופאיות שהיו לי הבנתי שאין כמו יפן.
ראה הB4 החבוטה שיש לי שמסרבת למות כך הסוויפט והסאמוראי שהיו לי.
אפילו היונדאי כבר עדיף על הפיאסטה.

אבל כנראה שבשביל שיק צריך לשלם

[uriar]

מבין השלוש הייתי הולך על הסוזוקי.

[השושנים]

זה לא עובד ככה, פרט הסבר ונמק.

[lokimonster]

אמין
אזקה סבירה
יש לעודד דבר איתו

[nihrider]

הפורד פוקוס של אישתי לא מזדקנת יפה, לא נראה לי שתגיע לגיל 15. מתלים, בולמים, לא מחזיקים שם משום מה. המון רעשים מהמנוע.
שכרתי לפני שנה פוקוס (ביקשתי אלפא....) 5 דלתות לכמה שבועות ועשיתי איתה המון ק"מ בחו"ל. באמת שהטענה היחידה שלי נגדה היא המערכת מחשב (ניווט, רדיו) שמקרטעת ונותנת הרגשה של אפליקציה ממש זבלית. זה די חבל אבל חוץ מזה היה נוח איתה.

[השושנים]

הפוקס היא מכונית שונה לחלוטין.
הפיאסטה מייצרת בגרמניה, נותנת הרבה יותר מכל סופר מיני אחרת שנמכרת כאן.
איכות חומרים טובה משמעותית.
במבחני הדרכים צוינה כמהנה לנהיגה.
בפורמים השונים בארץ ובחו"ל הגרסה הידנית נחשבת אמינה.
והיא מוקמה מעל לפנדה ומתחת למתחרות מהמזרח במחיר.
גם הסוזוקי וגם היונדאי נותנות את רמת הבסיס בלבד ומחיר יקר יותר.

[skull]

לחבר יש פיאסטה רובוטית,סובל מכל רגע,אומר שהכל מעולה פרט לגיר,הם מוכרים אותה וקונים ידנית.
המחיר שלו הוא עממי,יש לה יחסית כוח לשאר הרכבים ואיכות החומרים טובה.

[nihrider]

לא יודע כמה ממה שאתה אומר זה קמפיין פרסום של היצרן. אצלי בראש, פורד ואמינות לא באים ביחד.

[raphael]

גם אני חשבתי על הפיאסטה בתור מחליפת היונדאי שלי. ממה שבדקתי הטיפול הגדול מאוד יקר (משווה ליונדאי אטוס שנת 2000). בסביבות 2500 בלי בלת"מים. זה בעיקר מה שגרם לי להמשיך לחפש רכב (טרם מצאתי מחליפה ואני דיי מרוצה מהיונדאי סה"כ). מלבד זה הבנתי שאיכות החומרים טובה והניהוג אפשרי (נאמר משהו על מנוע טיפה חלש ורכב כבד לא כל כך התעמקתי)