יצאנו לבדוק עד כמה סימוני הצבע של מעברי החציה מחליקים, וגם מצאני שני פתרונות אפשריים לסימון עם אחיזה טובה - צבע דו-רכיבי ויריעות סימון של 3M.
הסרטון בקישור.
http://fullgaz.co.il/?p=112876
יצאנו לבדוק עד כמה סימוני הצבע של מעברי החציה מחליקים, וגם מצאני שני פתרונות אפשריים לסימון עם אחיזה טובה - צבע דו-רכיבי ויריעות סימון של 3M.
הסרטון בקישור.
http://fullgaz.co.il/?p=112876
ההבדלים באחיזת הכביש פשוט מדהימים. מעניין האם ניתן לתבוע עיריות בייצוגית אם חלילה נופלים בסביבות מעבר חצייה.
כי מה שלא נלמד בהגיון ובחשיבה על הזולת, כנראה נלמד ע"י כך זה שקורעים לך ת'כיס.
אצלנו בר"ג צבעו לפני שבועים, והיום רוב הפסים כבר שחורים.
אז כנראה שהשמועה שבר"ג עברו לצבע אחר לא כוללת את כל מעברי החציה
אביעד, מה התוקף החוקי של הנחיות משרד התחבורה? אם יש להן תוקף מחייב אז פנייה בתלונה לנציב תלונות של משרד התחבורה עם העתק לעיריות או אפילו תביעה משפטית יכולות לפתור את הנושא. אם זו רק המלצה אנחנו (כרגיל) בצרות.
בהקשר זה, אני רק רוצה להזכיר שהנחיות משרד התחבורה לקרצוף כבישים מסכנות חיי רוכבים, וההנחיות לבניית רמזורים אוטומטיים הופכים כל רוכב לעבריין בכוח.
אני נוטה להאמין שיש עילה לתביעה ייצוגית. יש מקום להתייעץ עם עו"ד.נכתב במקור על ידי miki
המלצה בלבד בלי תוקף חוקי.
ההמלצה היא לצבוע בצבע דו-רכיבי על מנת למנוע תביעות עתידיות.
מעניין, הייתי בטוח, במיוחד ביחס לעלות הגבוהה, שהיריעה תוציא את התוצאות הטובות ביותר, בפועל הצבע עדיף מבחינת מרחקי בלימה.
לא בטוח.
היריעות בגבעתיים מונחות על אספלט מאוד מחליק, לעומת הצבע הדו-רכיבי ברמת-גן שצבוע על אספלט מעולה. יש לזה השפעה עצומה על מרחקי הבלימה.
סביר להניח שאם היינו בודקים על אסלט זהה, מרחקי הבלימה על היריעות ועל הצבע הדו-רכיבי היו דומים למדי.
דבר ראשון סרטון מעולה ומעניין. מפריע שנתתם קרדיט לערוץ 5 בלי שהם נתנו קרדיט לכם.
אבל אני חושב לטעמי אם המבחן היה נערך במקום אחיד עם שלושת הצבעים הוא היה הרבה יותר אפקטיבי בעיקר כי קשה לדעת מה יותר טוב היריעה של 3M או הצבע דו רכיבי כיוון שהאספלט הוא אכן גורם משפיע נוסף.
אני מבין שזה כרוך בעלויות אבל אולי אם תפנו ל 3M הם אולי יסכימו לתרום מדבקה אחת וצביעה קטנה לטובת הוכחה שהם אכן טובים יותר
טובים ממני יש, גרועים ממני יש, כמוני אין!
כתבה מצויינת וחשובה.
זה ישודר בטלויזיה?
ערוץ 5 נותנים לנו קרדיט על בסיס קבוע, גם באתר וגם בתכנית 'עולם הרכב'. גם בסרטון הזה ניתן קרדיט כמה פעמים וגם בסוף.
אתה צודק לחלוטין שאיכות האספלט משפיעה מאוד על מרחק הבלימה ושאם הבלימות היו מבוצעות על אותו האספלט היינו מגיעים לתוצאות יותר מדויקות ויכולנו לקבוע איזה פתרון טוב יותר מבחינת אחיזה, אבל זה פחות רלוונטי מפני שהמטרה הייתה להראות כמה שהצבע החד-רכיבי מחליק, ואני חושב שהמסר הועבר היטב.
הצביעה אגב, היא לא של 3M. רק היריעה שייכת ל-3M.
לא ישודר בטלוויזיה.
בתכנית 'עולם הרכב' של חמישי האחרון היה פרומו, אבל הכתבה עצמה משודרת רק ברשת.
גם בלי המבחן כולנו+משרד התחבורע+כל בר דעת יודע שהצבע הקיים היום חרא.
הבנתי שהצביעה לא 3M. אבל אולי הם יסכימו לשפוך קצת צבע על חשבונם ולהדביק מדבקה אחת על חשבונם על אותו אספלט. ואז המבחן יהיה רלוונטי מה יותר טוב: צבע דו רכיבי או המדבקה של 3M כיוון שהאספלט אחיד זה מוציא אותו מהמשוואה.
ניסיתם לפנות אליהם?
טובים ממני יש, גרועים ממני יש, כמוני אין!
אנחנו בקשר ישיר גם עם 3M וגם עם עיריית רמת-גן.
יכולנו לנסות, אבל זה היה מסרבל מאוד את העניינים והסיכוי שזה היה יוצא לפועל קלוש.
למרות שכולם יודעים שהצבע החד-רכיבי הוא גרוע, עדיין היה חשוב מבחינתנו להציף את הבעיה כדי לזרז הליכים.
אני לא אתפלא אם בקרוב רשויות מקומיות נוספות יעברו לצבע דו-רכיבי או ליריעות הסימון של 3M.
טובים ממני יש, גרועים ממני יש, כמוני אין!
לדעתי, אם הייתם מראים שגם לרכבים הצבע החד-רכיבי מחליק זה היה משפיע יותר..
בכל מקרה כל הכבוד על המהלך, נקווה שיתרום וישפיע במקומות הנכונים..
Tapatalk - just tap it..
x-max 250 2013 -> nc700x 2012
אל תתן לעולם לשנות את החיוך שלך, תגרום לחיוך שלך לשנות את העולם !
תבורכו על העשייה, נקווה שיזיז משהו סוף סוף.
Tracer 900
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה