יש לי XT660R מודל 2005, נתוני ההספק הם 33.8kw, ו 48 כוח סוס. (נלקחו מאתר אינטרנט http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...t660r%2004.htm),
על פי משרד התחבורה רישיון A1 הינו אופנוע עד 47.46 כוחות סוס (35 קילוואט)...
אז...למי אני שייך? ל A1 או ל A ? ה KW סבבה..כוחות הסוס קצת מעל, אבל ממש קצת..אולי עיגלו את זה למעלה וזה בכלל פחות? איפה אני יכול לברר את זה? ברישיון הרכב לא כתוב לי כלום אגב...
נערך לאחרונה על ידי yonatan.s.; 20-07-2015 בשעה 19:47.
אני לא סגור על זה, אז ערכתי בדיקה וזה מה שמצאתי :
ברישיון הרכב שלך אמור להופיע סוג הרכב, שזה L1, L2 ו או L3
לפי אתר משרד התחבורה :
L - אופנוע
L1 - אופנוע שנפח מנועו אינו עולה על 125 סמ"ק והספק מנועו עד 14.916 כוח סוס
L2 - אופנוע בעל הספק מנוע עד 47.46 כוח סוס
L3 - אופנוע שאינו l1 או l2 – הספק מנועו מעל 47.46 כוח סוס
אני רוכב על XT660Z ברישיון יש לו 47.5 כ"ס והוא מוגדר L3
נערך לאחרונה על ידי 0x80; 20-07-2015 בשעה 21:25.
אוקיי גם אצלי רשום l3..
עשו לנו עוול?
הדרך היחידה שלך לבדוק את זה היא לבקש את הנתונים כמו שהם מופיעים אצל היבואן (מטרו). עם התשובה של היבואן אתה יכול ללכת למשרד הרישוי ולשנות את הרשיון של האופנוע לl2 אחרת אתה לא אמור לנסוע עליו.
GT250R
מחפש בנדיט 400 עם רישיונות מנוע ושלדה במצב סביר, כל השאר בונוס D:
יש לי רישיון לא מוגבל נשמה. אל תדאג..נכתב במקור על ידי svechinsky
תודה על העצה!
אז מה זה משנה לך אם זה l1 או l2 או l3 נשמה?
ואם כך איזה עוול עשו לך נשמה?
לפעמים זה יתעדכן ברישיון רכב הבא שתקבל לפני הטסט לאחי ב drz2008 זה קרה זה הישתנה מי l3 לl2
לא לנו ממש באופן אישי...לרוכבים בכלל. מה גם שצמצמו לי פלח של קונים פוטנציאליים
גם אני חשבתי תחילה להוריד את הדרגה של הכלי שלי מ l3 ל l2 , מכיוון שכלים חדשים נמכרים עכשיו בתור L2 וגם כדי לפנות לפלח שוק גדול יותר בעת המכירה .
בטפסים של היבואן הכלי שלי שנת 2011 מופיע בתור l1 בכלל ( עם 47.45 כ"ס ! ), ואותו דגם רק 2012-2014 מופיע בתור l2 . לך תבין ..
אז ירדתי מזה, לא בא לי על כל הביורוקרטיה הזו עכשיו.
נערך לאחרונה על ידי 0x80; 22-07-2015 בשעה 11:59.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה