הפולי מורכב מ2 חלקים, חלק אחד מחובר למנוע וחלק שני חצי צף שמחובר לרצועה, בין החלקים יש גומיות (דאמפרים) ו2 החלקים מחוברים עם בורג או ברגים ודיסקית שבגלל סיבוב בין 2 חלקי הפולי נשחקת במקצת ומתפתח חופש אורכי.

הגומיות מתבלות ומתפתח חופש סיבובי, אחד מ2 החופשים יגרום למכות שאתה שומע לרוב גם בפולי האחורי שיטה דומה ויש לה גומיות שם

Sent from mTalk using windows 10 mobile