נידנוד על ציר האורך בעת רכיבה בכביש מפותל ועקיפה

[KKatkov]

זוגתי יודעת שאני לא אוהב את ה XV אבל היא מאוהבת בו. עקרונית בגלל הפקקים ועלויות התדלוק אני מתכנן לחזור לרכיבה על אופנוע כבעבר, כשלא הייתי נוגע כמעט ברכב. הייתי רוכב בכל מזג אוויר ולא משנה מהו...ברד כבד או שרב אימתני.

בעבודה לא מתלהבים מתדלוק קטנוע חשמלי מהשקעים שלהם. לא קיבלתי - לא, אבל גם לא קיבלתי - כן ... כרגע הם "דנים" אם זה כן או לא ... ממתין לתשובתם...

אז , מאחר ואני לא מבקש טובות ולא מתחנן לעולם, התכנית היא למכור את הרכב שלי ולקנות RT או GTR*** או משהו אחר גדול וחזק שיודע לגמוע מרחקים גדולים בבינעירוני בלבד, כי זה תחום המחייה שלי.
בסופי שבוע ה XV יטייל טיולים קלים... ובמהלך השבוע ארכב על הכלי האחר ולא XV. ואולי, זוגתי תתאהב בכלי הנוסף ונוכל לטייל בו למרחקים גדולים בלי כל מיני הפסקות טוסיק, נדנודים על צירי אורך, הטיות מגוחכות, ורכיבה איטית יחסית ובעיקר רועשת וחמה ...
כרגע יושב על הגדר, לא מחליט כלום...


*** בלי לנקוב בשמות , בלי רמזים (כמו לדוגמה שהבחור גר על פסגת הר ), והס מלהזכיר שגם הוא היה ממאוכזבי הקאסטום (אתם לא יודעים במי מדובר ... נכון ? ) ... ממתין שמישהו שהוא יעלה את רשמיו איך ה GTR ...

ויסטרום 650 מספיק כדי לגמוע מרחקים בנוחות ובמהירות. ויסטרום 1000 יותר ממספיק.
בהמות הטורינג הגדולות שדברת עליהן, אלה אופנועים שבתנאים של ישראל כבר לא עונים על שום דרישה פרקטית. קונים אותם כי רוצים, לא כי צריכים.
כמובן, שאם יש לך את היכולת - FJR1300/GTR1400/BMW RT הם כלים מעולים.
אבל אם ההחלטה הזאת כבדה מידי, ובא לך להוציא פחות בקניה ובתחזוקה - ויסטרום 1000, ק.ט.מ אדוונצ'ר 1050 ובטח MT-09 TRACER הם כלים מעולים, שיודעים לגמוע קילומטרים מהר ובנחת, תוך שמירה על עלויות סבירות.
ואם המטרה היא אופנוע שפשוט עושה את העבודה (שמעתי כאן משהו על שקעי טעינה), ומספק פאן תוך כדי, בלי הצורך להוכיח שום דבר לאף אחד - ויסטרום 650/MT-07 .TRACER הם עולים חצי מבהמות הטורינג הכבדות, עלויות האחזקה שלהם סבירות - והם יודעים לתת עבודה גם בכביש ישר, וגם בכביש מפותל.