R1 תגובה חלשה לגז

**Tribalmistyc2** · 11-10-2016, 16:30

נכתב במקור על ידי Meirson

לא אמור לנזול לך שמן מהאגזוז. השסתום שאני מדבר עליו מווסת גזי פליטה חזרה לצילינדר לשריפה נוספת והוא ממוקם מיד אחרי הסעפות. מאיפה נוזל השמן?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

זה לא שמן,אני לא יודע איך זה בדיוק נוצר אבל חושב שזה תערובת של דלק עם פיח.
בזמנו בגלל חוט הצתה דפוק הייתה לי בדיוק אותה תופעה ברכב.

**ILUSHA r1** · 11-10-2016, 21:45

נכתב במקור על ידי Meirson

לא אמור לנזול לך שמן מהאגזוז. השסתום שאני מדבר עליו מווסת גזי פליטה חזרה לצילינדר לשריפה נוספת והוא ממוקם מיד אחרי הסעפות. כתבת ששיפצת משאבת מים, במשאבה אמורים להיות אם אני זוכר נכון שני מיסבים מחזיר שמן ואטם מכאני, התקנה לא טובה של המחזיר תגרור נזילת שמן מהחריר ביקורת ואטם מכאני יגרום למים לנזול מאותו חריר, מדובר על חור קטן שיש לך בקרטר
מאיפה בדיוק נוזל שמן?
Sent from my LG-D802 using Tapatalk

בחריץ של אותו האטם בחלק של רגלית האופנוע.

**ILUSHA r1** · 11-10-2016, 21:50

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

תהיה יותר ספציפי.
מתי יש בעיה? תמיד? מנוע חם\קר? בעומס\גם כשאתה לא מעמיס?

תתחיל מהבדיקה הזו https://www.youtube.com/watch?v=45DSfsCw2GM
הפלאגים נמצאים מתחת למיכל דלק,תעשה אותה בחושך.
אם לא תראה ישר תן גז בנדיבות (לא בטוח שתראה בכלל כן?)

אנ ספציפי אם היה חם או קר הייתי מעלה את זה בשיחה, לא מופיעה שום נורה.

**ILUSHA r1** · 11-10-2016, 21:56

נכתב במקור על ידי Meirson

לא אמור לנזול לך שמן מהאגזוז. השסתום שאני מדבר עליו מווסת גזי פליטה חזרה לצילינדר לשריפה נוספת והוא ממוקם מיד אחרי הסעפות. כתבת ששיפצת משאבת מים, במשאבה אמורים להיות אם אני זוכר נכון שני מיסבים מחזיר שמן ואטם מכאני, התקנה לא טובה של המחזיר תגרור נזילת שמן מהחריר ביקורת ואטם מכאני יגרום למים לנזול מאותו חריר, מדובר על חור קטן שיש לך בקרטר
מאיפה בדיוק נוזל שמן?
Sent from my LG-D802 using Tapatalk

משאבה בנויה משתי חלקים, חלק 1 משאבת מים והחלק השני משאבת שמן.
נכון מה שאמרת זה די נכון זה למה שיפצתי וסידרתי, וכרגע אין נזילה של מים.
אבל נוצרה אותה בעיה שאתה משברים עליה, השאלה אם לא הלכנו רחוק מלחשוב ככה.

**Meirson** · 12-10-2016, 20:17

אתה לא ברור. תצלם את הנזילה. ניצוץ בכל הכובעים בדקת?

**ILUSHA r1** · 14-10-2016, 22:00

שוב שלום לכולם עשיתי מה שהמלצתם לי, הוצאתי את הפלאגים, והפלאג השני היה שתוף בשמן!
והינה תמונה מצורפת.20161014_203211.jpg

**Tribalmistyc2** · 15-10-2016, 01:03

תמדוד התנגדות על הקויל שלו ותשווה לאחד לידו.

**ILUSHA r1** · 15-10-2016, 03:34

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

תמדוד התנגדות על הקויל שלו ותשווה לאחד לידו.

לא ממש הבנתי, למדוד מה?
הוצאתי את כולם, כולם נבדקו
ורק אחד היה בשמן.

**ILUSHA r1** · 15-10-2016, 03:39

כוהל התכוונת?
אוקיי, איך אני אמור לדעת איזה עוצמת של ניצוץ אמורה להיות באופנוע, ואיפה אפשר להשיג מכשיר כזה שמודד

**Tribalmistyc2** · 15-10-2016, 11:24

ignition coil.
רב מודד על מצב התנגדות,לא עוצמת ניצוץ.

תמדוד את ההתנגדות על שני ההדקים של הקויל ותשווה לאחד אחר שהפלאג שלו לא שחור,לחליפין תחליף בין הקוילים ותראה אם פלאג אחר משחיר.
אם כן הבעיה בקויל ואם לא הבעיה בחויווי שלו - החיווי זה השני חוטים שמתחברים אליו.

עריכה - הבדיקה עוברת גם דרך הראש פלאג,תשיג ספר רכב תהיה בדיקה מפורטת

**ILUSHA r1** · 15-10-2016, 11:37

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

ignition coil.
רב מודד על מצב התנגדות,לא עוצמת ניצוץ.

תמדוד את ההתנגדות על שני ההדקים של הקויל ותשווה לאחד אחר שהפלאג שלו לא שחור,לחליפין תחליף בין הקוילים ותראה אם פלאג אחר משחיר.
אם כן הבעיה בקויל ואם לא הבעיה בחויווי שלו - החיווי זה השני חוטים שמתחברים אליו.

כוהל איך זה נראה?
החיווי= קונקטורים? אותם חוטים שאתה מתכוון אליהם?

**Tribalmistyc2** · 15-10-2016, 11:46

חיווי = קונקטורים.
קוילים נראים ככה https://youtu.be/a_MF0KsaTCY?t=292

**ILUSHA r1** · 15-10-2016, 16:33

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

חיווי = קונקטורים.
קוילים נראים ככה https://youtu.be/a_MF0KsaTCY?t=292

אה אוקיי רק להחליף בן אחד מהם וזהו?

**Tribalmistyc2** · 15-10-2016, 16:44

לא וזהו.
זה לא יפתור לך את הבעיה רק יקדם אותך באיתור שלה.

**ILUSHA r1** · 16-10-2016, 00:57

נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2

לא וזהו.
זה לא יפתור לך את הבעיה רק יקדם אותך באיתור שלה.

אתה צודק!
החלפתי נסעתי 10 דקות והבעיה חזרה ואפילו יותר גרוע.
עכשיו כשאני מרים קלאץ לוקח לאופנוע זמן להתכבות.

אשכול: R1 תגובה חלשה לגז

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

אשכולות דומים

חריקות בבלימה חלשה - VS 125 (כ"ע)

תגובה הולמת לנהגת לא מתחשבת

הרשאות פרסום