אני חושבת שלא רק לי יצא להיתקע במצב שחשבתי שפשוט לא אצליח להוציא את האופנוע ממקום כלשהו רק כי הוא כבד ואני די קטנה ולא הכי חזקה,
או לנמוכות שבינינו, החוסר יכולת לעמוד עם הכפות רגליים בצורה מלאה על הכביש ולהרגיש קצת יותר יציבות..
למזלי נכון לעכשיו יש לי אופנוע יחסית קל ונמוך(סיביאר125) למרות שעדיין נאלצת לבקש עזרה מהסביבה כדי לדחוף אותו ממקום למקום,
אבל נראה לי שעם הכלי הבא אתחיל באמת להסתבך..
הרבה ניסו ללמד אותי טיפים וטריקים, בין אם זה סיבוב האופנוע על הרגלית לבין לחיצה על הבלם הקדמי ומה"תנופה" להעזר ולקחת רוורס
אבל בואו נגיד שכל זה לא תמיד עוזר.
אז תשתפו אותנו באילו בעיות אתן נתקלות כל יום ואיזה טיפים יש לכן כדי להתמודד עם זה
אישתי קוראת לי.... לדעתי אין בושה בלבקש עזרה מהסביבה להזיז את האופנוע רוורס וגם חישוב מראש של איך לצאת מבלי להסתבך זה הפתרון הכי טוב
כבר קרה לאישתי שנפל לה האופנוע וזה בכלל בעיה אישתי לא קטנה ועדיין להרים משקל של קרוב ל200 זה לא קל ויכול לגרום לנזק בריאותי , לא בושה לבקש עזרה.
יותר מזה אני גבר ולא קטן בכלל וקרה לי שבקושי הצלחתי להחזיק את האופנוע ובמזל עובר אורח עזר לי להרים אם לא העזרה הייתי מפיל אותו
נערך לאחרונה על ידי strelok89; 13-10-2016 בשעה 14:46.
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
תמיד עדיף לחנות את האופנוע במקום שיהיה קל לצאת איתו,
בעצם, לחשוב איך לא להיכנס למקומות שקשה לצאת מהם.
כמו, האם לחנות בירידה או בעליה, אם לא חייבים אז לא חונים כשיש קיר מצד שמאל,
כלומר מצד הרגלית.
במידה והאופנוע נפל, הנה שני טיפים וסרט קצר (יש כמוהו עוד הרבה)
1. לבדוק שהאופנוע בהילוך ועדיף בראשון.
2. לא לשכוח לפתוח את הרגלית אם אפשר. (אחרת יפול האופנוע לצד השני)
נערך לאחרונה על ידי MasterOz; 13-10-2016 בשעה 15:19.
כמו שאמרו.. לא להכנס לחנייה בעייתית שתיהיה קשה ליציאה.
לא מזמן עברתי לקטנוע גדול (200 קילו +-) ולפעמים אישתי עוזרת לי להכנס לגינה ברוורס..
אני מאמין שבסוף אתרגל אבל זה עדיין כבד אפילו לגבר.
איזה קטנוע שוקל 200+?????
אם הבורגמן 400 שוקל 200 אני מתאר שה650 שוקל יותר.נכתב במקור על ידי mudale222
טוב אמרתי +- 185 קילו אם לדייק.
אקסייטינג.
יאבידי.. לא ייאמן.. 280 קילו. בלי עין הרע... מעניין שרכבתי על ה400 ולא הרגיש בכלל כבד.
280 קילו 650?!
אתם מבינים שיותק קל להרים קטנוע כבד עם מרכז כובד נמוך מאדוונצ'ר פחות כבד עם מרכז כובד גבוה?
יש אופנועים עם קיט הנמכה, או שתמיד אפשר לרכך את הבולם האחורי זה יכול להיות פתרון שיכול לעזור לךאני חושבת שלא רק לי יצא להיתקע במצב שחשבתי שפשוט לא אצליח להוציא את האופנוע ממקום כלשהו רק כי הוא כבד ואני די קטנה ולא הכי חזקה,
או לנמוכות שבינינו, החוסר יכולת לעמוד עם הכפות רגליים בצורה מלאה על הכביש ולהרגיש קצת יותר יציבות..
למזלי נכון לעכשיו יש לי אופנוע יחסית קל ונמוך(סיביאר125) למרות שעדיין נאלצת לבקש עזרה מהסביבה כדי לדחוף אותו ממקום למקום,
אבל נראה לי שעם הכלי הבא אתחיל באמת להסתבך..
הרבה ניסו ללמד אותי טיפים וטריקים, בין אם זה סיבוב האופנוע על הרגלית לבין לחיצה על הבלם הקדמי ומה"תנופה" להעזר ולקחת רוורס
אבל בואו נגיד שכל זה לא תמיד עוזר.
אז תשתפו אותנו באילו בעיות אתן נתקלות כל יום ואיזה טיפים יש לכן כדי להתמודד עם זה
מתכנת לשעבר ב Fullgaz ומתחזק שרתים ב MyHost אחסון אתרים.
כן אבל יותר קל להפיל קטנוע שמנמנן מאשר אדוונצ'ר שרירי
נפל לי בחנייה KLE500 ,אני 1.82 ומשקל 93 קילו לא הצלחתי עם כל השיטות להרים אותו לבד.
יכול להיות אני לא מספיק מנוסה ,אבל בכול אופן-זה לא ממש עבד כליל כמו בסירטונים
נפל לי הארלי דיוידסון 300 קג משקל יבש, עם מאמץ קטן והוא היה על הגלגלים שוב. ואני רק 170סמ על 93 קג.
השיטה היא פשוטה. יש להכנס בצד האופנוע עם הגב לכופף ברכיים ולהתיישר כאשר הגב התחתון והידים אוחזים במושב/ שלדה
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה