קאוואסקי gtr1.4 2008 - מחלות ילדות

**Dresdner** · 16-10-2016, 10:45

נכתב במקור על ידי miki

בהצלחה במכירת הקלנועית, לפני קניית המגה קלנועית גם אני התעניינתי ב GTR , בזמנו שוטטתי ברשת ושמתי לב למספר שרשורים בעניין גל הינע. שווה להציץ גם בכך.
סבלנות סבלנות ועוד טיפה ממנה יניבו בסופו של יום כלי שווה ומהנה.

שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה

**miki** · 16-10-2016, 13:13

נכתב במקור על ידי Dresdner

שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה

אז זה מחזק את הצורך לבחון אם קיימת בעייה בגל הינע, או שזה קורה באופן ספוראדי. משמעות החלפת גל הינע הינה הרבה הרבה זוזים....

**R86** · 16-10-2016, 15:29

נכתב במקור על ידי Dresdner

שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה

טלטל פרץ החוצה זה כ"כ קוואסקי
גם הZZR1100...

**netanel** · 18-10-2016, 03:00

נכתב במקור על ידי Dresdner

שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה

זוכר שקראתי את זה בפולגז בזמנו, הם לקחו היאבוסה ו-gtr כשהם היו אמורים ליסוע 24 שעות ברצף נדמה לי במסלול סגור, ב200+ כמדומני. הgtr לא עמד בעומס, הלך לו טלטל...
זה אם זכרוני לא מטעני.

ולוקי מברוק על הכלי החדש, אופנוע שלא מתחברים אליו זה מבאס, נקווה שזה יפצה לך על חווית הxv....

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

**Dresdner** · 16-10-2016, 10:51

כמובן לא מעיד על איכות האופנוע אבל זה מה שנכתב באותו מבחן של פירלי

The GTR? That rather let the side down by emptying its engine internals over the track at half-distance

**lokimonster** · 16-10-2016, 16:47

עבר בדיקה.
יום ד' יסיימו את הריג'קטים
אטם ראש
מחזירי שמן בבולם קדמי
ויישור קו כללי.
בקרוב שירשור יללות ( אל תדאגו אני אמצא משהו).
בכל מקרה תודה לעונים.
מקווה ל6 שנות אושר עם הכלי עד קרן ההשתלמות הבאה שאני מבטיח לא להתמתן.
מצד שני לא נראה לי שנשארו הרבה אופציות אחרי המגה טיל הזה.
153כ"ס ללא ראם אייר 158 עם
ומומנט 136 ניוטון מטר.
מקווה שבאמת גל ההינע ישאר במקום.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**nitzann84** · 17-10-2016, 00:35

אטם ראש ב60 אלף קמ? מה קנית גוימאקס?

**lokimonster** · 17-10-2016, 01:13

מכסה שסתומים
טעות שלי

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**mudale222** · 17-10-2016, 03:22

וואי פצצה של כלי! תתחדש ומזל טוב גדול!

**lokimonster** · 17-10-2016, 08:17

תודה מודלה

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**ComanDo** · 17-10-2016, 18:10

מחכים לשרשור התחדשתי

Sent from my iPhone using Tapatalk

**lokimonster** · 17-10-2016, 18:17

יגיע לאחר יישור הקו ( כנראה יום רביעי)

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**nitzann84** · 17-10-2016, 18:22

עשית שם טרייד על הכרכרה?

**lokimonster** · 17-10-2016, 18:34

כן אני אפרט בשירשור התחדשות

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

**miki** · 17-10-2016, 19:52

צ'טערת ... בלי תמונות זה רק סיפורים ...
תתחדש, ותהנו כולכם מכל שניית רכיבה (ואני בטוח שיהיו רבות כאלו

) ....

אשכול: קאוואסקי gtr1.4 2008 - מחלות ילדות

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

חלקים לקאוואסקי kle500

קוטר צנרת פליטה קאוואסקי er 5

דיוק 2008 לא מניע

צינור בצד שמאל מאחורה\כידון\רגלית מעצור אחורי - קאוואסקי er5 -

הרשאות פרסום