קראת מה שרשום על הבמוו 1000? יש הפרדה בין DTC לרק TC שהABS מבצע.
חיישן הג'יירו בבמוו ואפריליה (ושאר האירופאים) אינו מחובר לABS למרות שזאת אופציה במערכות בוש שלא מומשה.

גם אם יש יפני שמשתמש בכל האופציות הקיימות בABS של בוש עדיין המערכת יכולה רק לשלוט בבלמים כל מה שקשור לניהול מנוע נעשה בECU, המפות שם ולכול היותר הABS שולח אות אליו זהיתי החלקה (כי יש לו את החיישנים לזהות את זה) והECU יגיב ויחכה לאות משוב מהABS אם המצב תוקן.