(כע) בורגמן 400 -נסועה של 80 קמ ביום לרוכבת חיננית

[Yigal]

אופנוע עם ארגז יותר טוב וכיף מקטנוע בכל מובן שהוא (חוץ למי שיש בעיה להעביר הילוכים).

בטווח המחירים הזה קשה להשיג אופנוע עם מיגון רוח הולם, קטנוע ובמיוחד בורגמן מגן מאוד מרוח וגשם, הרגליים בכלל לא חשופות.

לילי, לא הבנתי את הרשיון שלך, אם יש לך רשיון לבורגמן, יש לך רשיון גם ל250, או שעשית רשיון אוטומטי בלבד?

[shushu]

אני במקומך הייתי מחפש משהו שיותר יתאים לגובה שלך,
עם הגובה הזה לא תסתדרי עם הבורגמן לדעתי.
אם הוא נופל הוא אפילו נוטה לצד ואת לא מוכנה הוא נופל ואין מצב שאת מרימה אותו לבד.

אני הייתי הולך על בבוורלי 300

[לילי]

מתייחסת רק לשורה האחרונה..אופנוע כיף יותר..ונדמה לי שיציב יותר..גלגלים גדולים וכו..
ועם השאר מסכימה,,כשחושבים על מקום אכסון..אבל יש פתרונות כמו שכתבת ..
בקיצור לא פשוט

[strelok89]

R86
הכנסנו לכאן רוכבות כי גם הן חלק מקיהלת הרוכבים וכמו שכל יום אנחנו נחשפים יש צורך בלשמור על הסדר.
דוגמא של זה התגובה שלך ושלויל.
גם אתה מקבל ממני אזהרה.

תכבדו את הרוכבות גם להן יש מקום בקהילה ובפורום, והן לא צריכות להרגיש מאוימות עם תגובות כאלה בגלל זה יש אפס סובלנות לזה מצד ההנהלה.

ארגז או ארגזי צד אפילו באופנוע יתנו לך אחלה מענה אגב אם כבר קאסטום עדיף את הגדולים יותר סטייל 500- וכאלה ויש כאלה בשוק היום.
יש אפילו הארלי קטן יכול לתת לך אחלה פתרון

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[levil]

R86
הכנסנו לכאן רוכבות כי גם הן חלק מקיהלת הרוכבים וכמו שכל יום אנחנו נחשפים יש צורך בלשמור על הסדר.
דוגמא של זה התגובה שלך ושלויל.
גם אתה מקבל ממני אזהרה.

תכבדו את הרוכבות גם להן יש מקום בקהילה ובפורום, והן לא צריכות להרגיש מאוימות עם תגובות כאלה בגלל זה יש אפס סובלנות לזה מצד ההנהלה.

ארגז או ארגזי צד אפילו באופנוע יתנו לך אחלה מענה אגב אם כבר קאסטום עדיף את הגדולים יותר סטייל 500- וכאלה ויש כאלה בשוק היום.
יש אפילו הארלי קטן יכול לתת לך אחלה פתרון

Sent from mTalk using windows 10 mobile

בשום מקום לא היתה פה שום כוונה לאיים, איבדתם את חוש ההומור שלכם לגמרי,
עכשיו תעשו מה שבא לכם עם הסמכויות שלכם.

[הפלג הצפוני]

כל גדלנועי הקטגוריה נגועים במשקל יתר.
קני לך אופנוע 250-400 נמוכי.

[nitzann84]

יש לי בעבודה בורגמן 400 שאני רוכב עליו יחסית הרבה:
אחלה כלי, נוח ומפנק, תא מטען ענק ומלא אחסון מקדימה ממש נוח.
אין בעיות מיוחדות. מהירות סופית 150 מהירות שיוט בכיף 120.
עד עכשיו בעיה שקרתה שהאגזוז בפנים נשבר המחיצה, הוחלף באחראיות ועכשיו קרה שוב. והוא די אוכל שמן כבר מהיום הראשון.
הכלי המדובר הוא 2014 דגם המאובזר עם החימום ידיות וכל השטויות

[eran-go]

בימי הסטודנטיאלים, רכבתי על מגוון רחב של אופנועים/קטנועים. עם האופנוע נהניתי יותר מהדרך, עם הקטנוע נהניתי יותר מהבחינה הפרקטית.
גם אני רכבתי 40 ק"מ לכיוון וזאת לא רכיבה ארוכה שדורשץ כלי עתיר נפח - תלוי בתוואי הכביש.

מבחינת תמורה בתקופה הספציפית הזאת, הייתי מתמקד בקטנועי 250, שנותנים מענה מבחינות רבות, עם דגש על מקומות אחסון (אני הייתי מבצע קניות איתו בזכות מקום בארגז, מתחת לכיסא והעמסה על הרצפה השטוחה - פרט חשוב לדעתי...).
למה 250 ולא 400? ביטוח. הפרש גדול מאוד.
כמו כן, 250 מודרני ייתן מענה הולם.

בהצלחה.

[lokimonster]

אני רכבתי על קאסטום במהלך החצי שנה האחרונה וככלי תחבורה די סבלתי ממנו.
הוא נראה טוב ובזה זה מסתכם נוחות זוועתית, מתלים לא ממש קיימים.
כרגע אני רוכב על ג'וימקס 250 שלוקח את הXV שהיה לי בכל פרמטר (הXV יכול להגיע למהירויות גבוהות אבל מי רוצה להגיע איתו לשם בכלל) ואני גיליתי עולם פרקטי שלא הייתי מודע אליו ב27 שנותיי כרוכב.
המגרעות של המקס הן מנוע קטן וחלש.
הגדלנועים יקרים להחזקה ואם הנושא הכלכלי לא מפריע לדעתי זה הדו"ג האולטימטיבי.
במידה ועלויות אחזקה מהוות שיקול חפשי לך אופנוע צנוע נפח עם ארגז מאחור ואני מאמין שלא תחרטי.
בהצלחה

[nihrider]

במקומך הייתי עובר לגור במרחק הליכה ממקום הלימודים

[miki]

כמו לוקי, אמנם קאסטומים נמוכים ומשרים תחושת בטחון וגם נוחים מאוד... רק בחנייה. אולם, נוחותם לוקה בחסר. לכן הייתי מסייג את ההמלצות לגבי קאסטום.