רכבתי עליו במשך יום שלם בכביש ובשבילים.
בכביש - המנוע מתחיל להתעורר מעל 4000 סל"ד וגם אז זו לא משיכה מטורפת. מתחת ל 3000 סלד הוא נשמע כמו מכונת תפירה.האצות רק בהורדה של הילוך או שניים. הגובה שלו יכול להרתיע רוכבים נמוכים.
בשטח - רכבתי בשבילים משובשים עם מורכבת. נוסע די חלק אם מבינים את המגבלות שלו.
צריכת דלק משולבת של 1:22 עם ציוד ומורכבת שזה יפה מאוד לדעתי