(כ"ע) מבקש לדעת על אמינות המנוע של הטנרה 660

**Ami** · 26-10-2016, 07:16

רכבתי עליו במשך יום שלם בכביש ובשבילים.
בכביש - המנוע מתחיל להתעורר מעל 4000 סל"ד וגם אז זו לא משיכה מטורפת. מתחת ל 3000 סלד הוא נשמע כמו מכונת תפירה.האצות רק בהורדה של הילוך או שניים. הגובה שלו יכול להרתיע רוכבים נמוכים.
בשטח - רכבתי בשבילים משובשים עם מורכבת. נוסע די חלק אם מבינים את המגבלות שלו.
צריכת דלק משולבת של 1:22 עם ציוד ומורכבת שזה יפה מאוד לדעתי

**Dresdner** · 26-10-2016, 09:49

נכתב במקור על ידי Ami

רכבתי עליו במשך יום שלם בכביש ובשבילים.
בכביש - המנוע מתחיל להתעורר מעל 4000 סל"ד וגם אז זו לא משיכה מטורפת. מתחת ל 3000 סלד הוא נשמע כמו מכונת תפירה.האצות רק בהורדה של הילוך או שניים. הגובה שלו יכול להרתיע רוכבים נמוכים.
בשטח - רכבתי בשבילים משובשים עם מורכבת. נוסע די חלק אם מבינים את המגבלות שלו.
צריכת דלק משולבת של 1:22 עם ציוד ומורכבת שזה יפה מאוד לדעתי

העצלות מתחת ל4000 סל"ד במנועים מהסוג הזה נגרמת מהרצון לעמוד בתקנות זיהום אוויר, בKTM דיוק 690 המצב עוד יותר גרוע אבל יש פתרונות טובים שמעלימים את זה

אשכול: (כ"ע) מבקש לדעת על אמינות המנוע של הטנרה 660

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

נזילת שמן מבורג באזור של המנוע, אשמח לדעת מה המשמעות (תמונה מצורפת).

יורו 4 - כל מה שרציתם לדעת

קוואסאקי j300 בעיות אמינות?

משהו כאן יכול לתת לי מידע לגבי אמינות של ג'ילרה gp800

מחפש מקום טוב לקנות בו מיגונים - דגש על אמינות

הרשאות פרסום