ציטוט ההודעה בתגובהאפשר לראות אם יש מכונת איזון במוסך.נכתב במקור על ידי GetDiz
כן זה אותו התהליך.
אם צמיג והגנט בסדר אין צורך באיזון לרוב
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אפשר לראות אם יש מכונת איזון במוסך.
כן זה אותו התהליך.
תודה, אז לא ראיתי אצלם מכונת איזון.
קצת מוזר כי הם נמצאים בצמוד לצמיגי כחלון ובעצם עובדים תחת קורת גג אחת.
אני אשאל מחר\היום אם הם יכולים לעשות איזון, כי נראה שזה אותם (צמיגי כחלון לרכבים, והמוסך של הקטנועים...) בעלים.
אה?
מה זה "בסדר"?
לא הצמיג ולא הג'אנט לא חייבים להיות מאוזנים מושלם בפני עצמם. על צמיג חדש, אגב, לרוב תופיע נקודה שמסמנת את הנקודה הכבדה ביותר בצמיג, ואותה נהוג לשים ב180 מעלות מהונטיל, כדי לשפר את האיזור מלכתחילה.
בדיקת איזון של השילוב צמיג+ג'אנט מחוייבת, לטעמי, באופנוע כביש. באופנוע שטח זה פחות משמעותי.
לי יש כמה אופנועי כביש בכולם מותר לפי היצרן עד 15 גרם קדימה ועד 45 אחורה של חוסר איזון.
בחיים לא איזנתי עם יותר מ5 גרם קדימה ו 15 אחורה.
וכבר 6 סטים לא מאזן בכלל.
אין שום הבדל.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
היה לי יותר מאופנוע כביש אחד.
בחלקם היו מקרים שלא איזנתי והיה בסדר.
ברובם איזנתי והיו כאלה שהיה הבדל לא זניח בכלל (על הR1 למשל)
לטעמי זה משהו בסיסי שלא רואה סיבה לוותר עליו.
כשמדובר על מהירויות גבוהות מאוד כמובן.
אני רוכב 120 רוב הזמן, מידי פעם במסלול מגיע ל180 לא הרגשתי שום שינוי מעולם באיזון
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
עדכון, הבוקר הורכבו 2 סטים של סיטי גריפ (2.2016)
עברו איזון באותו מקום. למרות שבדיוק ירד גשם, הכלי הרגיש הרבה יותר משרה תחושת בטחון.
אומנם רכבתי לאט ובזהירות, ואני מחכה גם שיעברו את ה"הרצה" שירד מהם הסיליקון.
אבל עדיין הרגישו מצוין.
אני קורא את התגובה הזו ומנסה להבין, מעבר למלחמת האגו, מה מטרתה?
אני כבר כמעט שבוע עם הסיטי גריפ, צמיגים מעולים. נסעתי היום על כבישים רטובים ויש אחיזה טובה. מרגיש שהכלי הרבה יותר יציב בסיבובים ותימרונים בין מכוניות.
באמת זו ההמלצה שלך??
לפרק ולהרכיב לבד??
אין מלחמת אגו מטרתה להגיד שטכנית אין חובה של תמיד לאזן
לרוב מהנסיון שלי במהירויות חוקיות המצב בלי איזון עומד בהוראות יצרן
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אז אתה ממליץ להמר ולא לאזן למרות שמדובר בפעולה פשוטה התורמת לבטיחות, נוחות והפחתת בלאי, הניתנת בחינם ע"י כל מי שמציע אותה במסגרת החלפת צמיגים?
אגב ניתן לבנות מתקן איזון בייתי ולבצע לבד, זה זול ופשוט.
לא להמר אומר שכל עוד זה עומד בהוראות יצרן אין סיבה לאזן אין כאן שום הימור ושום סיכון.
ואם זה ניתן חינם זה סיפור אחר לא בכל מקום זה ניתן בכלל ולא תמיד חינם
Sent from mTalk using windows 10 mobile
נערך לאחרונה על ידי strelok89; 02-11-2016 בשעה 10:02.
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
תפסיקו לריב.
לענייננו, הבנתי שהמישלן ממליצים לסקוטרים על 2 צמיגים בלבד.
אחד city grip - all seasons
השני city grip - winter
אין חברות אחרות שעושות את העבודה יותר טוב בחורף חוץ ממישלן? (בחורף)
נ.ב.
כבר היה נושא שיחה על זה שצריך להחליף כל 8 חודשים צמיגים בהתאם לנסיעה שלנו + בארץ all seasons מספיק.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
הרשאות פרסום