מחצית מרוכבי הדו-גלגלי רוכבים ללא ביטוח חובה!

[Mortar]

כתבתי גם בתגובה בכתבה ואני אכתוב כאן שוב.

לא יכול להיות שאין התייחסות למדרגות הביטוח...
האם לרכבים פרטיים יש מדרגות ??? האם ג'יפ האמר משלם יותר ביטוח (חובה) ממאזדה 3 ? האם פורשה 911 משלם יותר ביטוח מהיונדאי i10 ?

איך נוצרו מדרגות הביטוח המעוותות האלה לדו גלגלי, ולמה אנחנו חיים איתם בשלום ?
כל כלי 250 סמ"ק עובר את המהירות המותרת בחוק בהרבה, אז מה ההבדל בינו לבין הארלי 1000 סמ"ק ? למה רוכב אחד צריך לשלם כל שנה עוד 2000 שקל לחברות הביטוח ???

הפול הוא קרטל עם רשיון.

וכמובן הנתונים שמהם גוזרים את מחירי הביטוח, ביחס לכמות התאונות וכו', הכל שקר, אין נתונים אמיתיים, המשוואות שהם בנו הן פגומות מלכתחילה.
לפי ההגיון של חישובי הביטוח, אם יש לי ג'יפ האמר, אני מאוד מאוד בטוח, אז אני אשלם שקל וחצי ביטוח, ואם אני הולך רגל אז כדאי שאני אשלם הרבה, כי אני מאוד מאוד פגיע.

כמובן שלהתיחס באופן כזה לביטוח, ומדובר פה על ביטוח "חברתי" שהוא בגדר חובה, זו הסתכלות דפוקה, אם צד אחד "מסתכן ופגיע", הרי שהצד השני "מסוכן ופוגע", וגם הוא צריך לשאת בעלויות, לא יכול להיות שיהיו רכבים שרוצחים רוכבים, והם יהנו מהנחות בביטוח, כי הם "בטוחים", הם לא בטוחים בכלל, הם מסוכנים להרבה ממשתמשי הדרך, כמו הולכי רגל, רוכבי אופניים, רוכבי אופנוע, והאמת שגם לרכבים אחרים.

אז רכב, זה הכי מסוכן שיש, לכל הסביבה.
ואופנוע זה הכי בטוח שיש, הכי בטוח לכל שאר משתמשי הדרך.

פשוט בושה לחברה שלנו הטיפול בנושא הזה. והמצב התחבורתי בישראל הוא מצב קטסטרופלי שדורש פתרונות קיצוניים, אנחנו לא בשגרה, אנחנו במלחמה קיומית בדרכים.

נ.ב
ובכלל לא הזכרתי את הזלזול המתמשך בתשתיות שפוגעות ברוכבים, כבישים מחליקים, צמתים ודרכים מלאים בחול, חצץ ורטיבות באופן קבוע, צביעת כבישים בצבע שמחסל רוכבים, בניית מעקות בטיחות שמצילות רכבים ועורפות לרוכבים את הראש.

להקיא.