היי, ניסיתי לרענן את הקטנוע למראה ספורטיבי יותר(לפי טעמי) הורדתי את הכנף הקדמי מעל הגלגל. השאלה היא האם יש לכנף הקדמית חלק חשוב חוץ מקוסמטי שנדרש לרכיבה.?PhotoGrid_1478511489543.jpg
היי, ניסיתי לרענן את הקטנוע למראה ספורטיבי יותר(לפי טעמי) הורדתי את הכנף הקדמי מעל הגלגל. השאלה היא האם יש לכנף הקדמית חלק חשוב חוץ מקוסמטי שנדרש לרכיבה.?PhotoGrid_1478511489543.jpg
מונעת מדברים לעוף למעלה...
קח בחשבון שחייבים כנף לטסט ובוחן יכול להוריד אותך מהכביש על נסיעה בלי כנף.
אם אתה מתעקש אז תרכיב כנף קטנטנה
האמת שציפיתי למראה בן דודי משהו ודווקא נראה טוב.
תודה רבה -רציתי שיראה טיפה כמו x-maxנכתב במקור על ידי Shazz
יש לו כנף משנית קטנטנה בשחור אם שמים לב .
הקטנוע הזה נראה כל כך טוב, חבל על הבגאז' המכוער ששמו לו.
היה יכול להיות להיט אם היה לו ישבן מחודד.
הכנף השחורה מגינה רק על החלק האחורי.. זה אומר שיהיה לך מאוד מאוד קשה לנסוע בגשם.. מניסיון על אופניים חשמליות שעף להם המגן בוץ, הספיקה לי נסיעה אחת... כל הגשם והבוץ עף לך ישר לתוך הפרצוף. זה חוויה שלא תשכח הרבה זמן (ואני מסייג שיכול להיות שבקטנוע זה לא יהיה כזה נורא כי יש את המגן רוח וכל הפלסטיקה מקדימה שתחסום הרבה).
החלק האחורי זה החלק החשוב... (כיוון התנועה)
מניסיון של 2 או 3 חורפים ללא ה"מקור", זה לא מהווה שום בעיה. ואצלי גם "מגן הרוח" (זה שעושה בעיקר מערבולות אויר בקסדה) ירד.
מהצד החיובי של המשוואה - יש הרבה פחות רעידות מהכידון (גם כשעוזבים אותו - למי שמכיר את התופעה בדגם הזה), ובנוסף הוא נראה הרבה יותר טוב ככה
מצווה להוריד את המקור המכוער הזה..
לדעתי יפגע לך באירודינמיקה.
אבל לא שזה איזה R1.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה