החלפת קלאץ' ומשאבת קלאץ' שרותכה לכידון בק.ט.מ 990

**ktm690smc** · 08-11-2016, 12:53

הכלי עומד על 37,000 ק"מ, עד כמה זה נוראי בפני עצמו?

כמו כן הוחלף קלאץ' (נורמלי לטווח הקילומטראז' הזה?) ועקב החלקה משאבת קלאץ' עליונה רותכה.

להיזהר או שאפשר לחיות עם זה?

**Meirson** · 08-11-2016, 13:05

משאבת מגורה זה סביבות ה2 אלפיות, זו כנראה הסיבה שריתכו אותה
אם היא עובדת היא עובדת... אבל קח בחשבון שהתיקון הזה יקר במידה ותצטרך לבצע אותו

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

**ktm690smc** · 08-11-2016, 13:06

נכתב במקור על ידי Meirson

משאבת מגורה

זה סביבות ה2 אלפיות, זו כנראה הסיבה שריתכו אותה
אם היא עובדת היא עובדת... אבל קח בחשבון שהתיקון הזה יקר במידה ותצטרך לבצע אותו

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

לא הבנתי את זה..

**Meirson** · 08-11-2016, 13:08

מה לא הבנת? משאבה חדשה עולה סביבות האלפים שקל (אם אני זוכר נכון בלי הזה המשאבה תוצרת מגורה)

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

**Tribalmistyc2** · 08-11-2016, 13:08

נכתב במקור על ידי ktm690smc

לא הבנתי את זה..

MAGURA זה יצרן

**ktm690smc** · 08-11-2016, 13:13

כן, מכיר, כשהוא רשם את זה בעברית התבלבלתי לרגע. בכל מקרה זה משהו שצריך לקחת בחשבון שהיא תתקלקל פתאום..
וגם זה עסק לא זול.

**Meirson** · 08-11-2016, 13:17

אני מציע לך לבדוק את הslave cylinder דווקא
אם מה שנשבר זה הפלאנג' שמעגן את המשאבה לכידון אני לא חושב שזה כל כך מפחיד, מצד שני כן יש בעיות עם הצילינדר המשני

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

**ktm690smc** · 08-11-2016, 13:20

נכתב במקור על ידי Meirson

אני מציע לך לבדוק את הslave cylinder דווקא
אם מה שנשבר זה הפלאנג' שמעגן את המשאבה לכידון אני לא חושב שזה כל כך מפחיד, מצד שני כן יש בעיות עם הצילינדר המשני

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

שמעתי כבר ממישהו שזה משהו שנוטה ללכת במיוחד ב990.. השאלה מה העלות של החלק הזה?
ואיך בודקים את המצב שלו?

**Meirson** · 08-11-2016, 13:41

יש ספר עם הנחיות לבדיקה
אם הוא נוזל לא צריך להיות גאון כדי לראות... יש חברה שמייצרת חלק תחליפי משופר, קוראים להם oberon אם אני לא טועה והעלות בערך 400-500 שח

**ktm690smc** · 08-11-2016, 13:50

נכתב במקור על ידי Meirson

יש ספר עם הנחיות לבדיקה
אם הוא נוזל לא צריך להיות גאון כדי לראות... יש חברה שמייצרת חלק תחליפי משופר, קוראים להם oberon אם אני לא טועה והעלות בערך 400-500 שח

בנוגע לקילומטראז' וביחס לשנה - זה נוראי או נורמלי? זה שהחליפו קלאץ' - דעתך על זה?
בכלל, היית חושב לרכוש כלי כזה?

**strelok89** · 08-11-2016, 16:26

תחליך לשמן סינטטי של מזלג או שמן atf ולא ילך לך המשאבה המישנית למטה.
היא הולכת בגלל ארוזיה אלומיניום אנודייז עם החמצן בשמן המנראלי מייצר קארביד אלומיניום שזה בעצם "משחת ליטוש" וזה מלטש את האטמים והעסק נוזל.

שמן סינטטי מכיל כמות מאוד קטנה של חמצן ובגלל זה מונע כמעט לחלוטין את ייצור הקארביד אלומיניום וככה העסק מפסיק לנזול קבוע

Sent from mTalk using windows 10 mobile

**Dresdner** · 08-11-2016, 17:59

אתה באמת חושב עדיין לקנות את הנבלה הזאת?

**R86** · 08-11-2016, 20:09

רד מKTM נשמעים חרא של כלים מבחינת אמינות (משאבת קלאץ' 2000 שקל!!!??)

**ktm690smc** · 08-11-2016, 20:13

נכתב במקור על ידי Dresdner

אתה באמת חושב עדיין לקנות את הנבלה הזאת?

עד עכשיו חשבתי, ניסיתי לשכנע את עצמי, אבל אני כמעט בטוח שזו מיטה חולה לנוכח העובדה שהכלי עבר החלקות, צביעה, המשאבה העליונה רותכה,
קלאץ' הוחלף (בטח נסעו עליו כל היום בווילי) וכו'.. אז ירדתי מזה וזהו.
ד"א שלחתי לך פרטית..

נכתב במקור על ידי R86

רד מKTM נשמעים חרא של כלים מבחינת אמינות (משאבת קלאץ' 2000 שקל!!!??)

בחברות אחרות חלפים לא יותר זולים.

**ktm690smc** · 08-11-2016, 20:24

זה הבחור:
14732381_1084693738316648_2280279221381665197_n.jpg

אשכול: החלפת קלאץ' ומשאבת קלאץ' שרותכה לכידון בק.ט.מ 990

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

החלפת קלאץ' ומשאבת קלאץ' שרותכה לכידון בק.ט.מ 990

אשכולות דומים

שיפוץ קרבורטור ומשאבת דלק,dr big 800

החלפת כידון לכידון גבוה יותר לgs500 ?

רייזרים לכידון, מתי לשים ומתי מיותר?

רייזרים לכידון רגיל - טובים לא יקרים, היכן?

החלפת צמיגים

הרשאות פרסום