אני לא הייתי הולך על זה אלא אם זה וודאי ב100% שאתה יכול להטעין כל יום בעבודה.
ע"פ הנתונים באתר שלהם זה סוללה 72V 60A שזה יוצא 4.32 קילוואט שעה.
הם רושמים שזה מספיק ל100 ק"מ בין עירוני אבל אני בספק רב מאוד. למען האמת, אני אפילו לא בטוח שזה יספיק ל60 ק"מ על 100 קמ"ש.
על 80-85, כן בכיף. אבל לא על 100.
4.32/60=72 וואט לקילומטר. וזה בלי האצות שלוקחות כפול כוח בדר"כ. טוב אז זה אפשרי אבל ממש על הקסקס.
מניסויים שלי על אופניים צריך 68 וואט לק"מ בשביל להחזיק 100 קמ"ש (7-8KW).
זה אומנם מקרה קצת שונה כי קטנוע יותר אווירו דינמי אבל המשקל קטן ב75% ככה שזה די מתקזז. אם אתה יכול קח לניסוי הלוך חזור לעבודה ותראה אם אתה נשאר בכלל עם בטרייה.
גם מתכנתים בדר"כ את הBMS להשאיר אחוז מסוים (5-10) תמיד מלא בשביל אורך חיים ארוך יותר.
ציטוט ההודעה בתגובה