עבודה ברכבת ישראל בתחום האבטחה

[Tsachi]

חברים שלי עבדו בזה. עבודה קשה עם שכר מצחיק. תחלופה גבוהה של אנשים עקב תנאים גרועים. חברות קבלן שמשחקות איתך בשיטת המצליח ומנסות להעלים לך כסף שמגיע לך. חתימה על חוזה לשנה. חרה של דבר.
27-29 לשעה לא שווה את התנאים וטיב העבודה. אנשים לא שורדים בה הרבה. לעמוד כמה שעות רצוף סמוך על המגנומטר ולבדוק מאות תיקים ביום. לסרוק אותו תא שטח שוב ושוב ושוב ביום.

אבטחה בכללי זה עבודה נוראית ולרוב לא מתגמלת. למעט באבטחת אישים ונתב"ג. אם יש לך רובאי 05+ לך תעבוד באבטחה בנתב"ג. תהייה עובד רשות ותקבל את כל התנאים המפנקים הנלווים. שכר גם גבוה יחסית. משתלם מאוד. וגם פחות משעמם כמו ברכבת.

עוד אפשרויות - תעבוד בתור שליח/מלצר/ברמן. שכר בסיס ביחד עם הטיפים תגיע בכיף ל50-70 לשעה בממוצע ברוב המקומות החזקים.

[TheDevilInside]

חברים שלי עבדו בזה. עבודה קשה עם שכר מצחיק. תחלופה גבוהה של אנשים עקב תנאים גרועים. חברות קבלן שמשחקות איתך בשיטת המצליח ומנסות להעלים לך כסף שמגיע לך. חתימה על חוזה לשנה. חרה של דבר.
27-29 לשעה לא שווה את התנאים וטיב העבודה. אנשים לא שורדים בה הרבה. לעמוד כמה שעות רצוף סמוך על המגנומטר ולבדוק מאות תיקים ביום. לסרוק אותו תא שטח שוב ושוב ושוב ביום.

אבטחה בכללי זה עבודה נוראית ולרוב לא מתגמלת. למעט באבטחת אישים ונתב"ג. אם יש לך רובאי 05+ לך תעבוד באבטחה בנתב"ג. תהייה עובד רשות ותקבל את כל התנאים המפנקים הנלווים. שכר גם גבוה יחסית. משתלם מאוד. וגם פחות משעמם כמו ברכבת.

עוד אפשרויות - תעבוד בתור שליח/מלצר/ברמן. שכר בסיס ביחד עם הטיפים תגיע בכיף ל50-70 לשעה בממוצע ברוב המקומות החזקים.

השכר ברכבת הוא ממש לא 27 לשעה. אאל"ט זה קורס 8 ימים, ומשכורת בסביבות 37-38. אבל כן, עבודה לא קלה. בנתב"ג אגב הרובאי הנדרש גבוה יותר (ועם 05 מקבלים בסביבות ה30 לשעה).
אפשר למצוא אלטרנטיבות אחרות (כן בתחום האבטחה, לא ברכבת).
שליח במקומות של אוכל מקבל הרבה לשעה, אבל כמות שעות קטנה.
באבטחה במקום נורמלי (לא שמירה עם מגנומטר, אבל גם לא אבטחת אישים) עם רובאי 07 אפשר להגיע ל12-15 ברוטו לחודש עם הרבה שעות נוספות ושבתות, ומשמרות נוחות שמסתדרות עם לימודים.