ציטוט ההודעה בתגובההאופנוע הזה סיני כמו שהדיוק 200 הודי או לחילופין איטלקי בדיוק כמו שהדיוק 200 אוסטרי.
בשני המקרים חברה מהמזרח הרחוק מייצרת כלים אירופאיים בעזרת ידע וטכנולוגיה של המותג האירופאי.
במקרה של KTM יצא לא רע בכלל, יכול להיות שגם לבנלי.
יש לי חבר עם ה250 כמה שבועות בינתיים בלי שום בעיות מיוחדות.
האופנוע הזה סיני כמו שהדיוק 200 הודי או לחילופין איטלקי בדיוק כמו שהדיוק 200 אוסטרי.
בשני המקרים חברה מהמזרח הרחוק מייצרת כלים אירופאיים בעזרת ידע וטכנולוגיה של המותג האירופאי.
במקרה של KTM יצא לא רע בכלל, יכול להיות שגם לבנלי.
Yamaha X-City 250 -> Hyosung GT250 -> Suzuki GS500 -> Suzuki V-Strom 650 -> Suzuki Bandit 1200 --> Kawasaki Versys 650
איזו נפילה הייתה לך עם הדיאלים?נכתב במקור על ידי MrBuba
הדיאלים סבבה. הבעיה היחידה שהוא לא שומר על ערכו...
^^^
אז בעניין הזה גם בנלי 'יסבול' בדיוק מאותה בעיה.
בתקופה הזאת יגיעו מלא אופנועים חדשים בנפחים 250-300
כמה מתומחר הבנלי 250?
אני רואה שהוא מתומחר במבצע לחודש נובמבר ב21 אלף שח עם אגרות. אם לא היה לי אופנוע יש מצב טוב שהייתי הולך על זה. ואם היה לי קצת כסף אולי הייתי מחליף את מה שיש לי בטרייד או משהו בכל אופן הנקודה שלדעתי זה מחיר ממש הוגן. לגבי ירידת ערך זה די תלוי בקונה לדעתי. אם זה אני אני מחזיק בו לפחות שנתיים ככה גם באחריות ואחרי שנתיים כך או כך יש ירידת ערך ואני בטוח שאם הוא שמור אפשר למכור אותו באיזה 12-13. נראה לי סביר . פונטצציאל הסיכון הוא ממש נמוך לדעתי. בכל אופן מחכה לראות ביקורות תמונות וחוות דעת לגבי מחירי טיפולים ובכללי ותחושה כללית על האופנוע. ראיתי שכמה בפורום כבר הזמינו. נראה תענוג !
https://www.motorbeam.com/2015/10/bi...bikes-by-2016/
מעניין לאן זה נעלם.
זה 2016, לקנות אופנוע בלי ABS זה כמו לקנות רכב בלי כריות אוויר. דעתי האישית בלבד, כן?
עכשיו נשאר לחכות ל-2017:
http://www.moto.it/listino/benelli/l...bs-2017/KtOAfa
עריכה:
הנה קצת תאווה לחך:
http://mp.weixin.qq.com/s/EewgF34Yl_nquRj3WQwhuw
הערכת מחיר מאוד לא אופטימית אבל היי, תמיד אפשר לקוות.
נערך לאחרונה על ידי alexsupreme; 21-11-2016 בשעה 18:02.
אין דבר כזה "להתקין ABS"-אם יצרן לא עשה זות.
לא ממש היתי הולך על קטע "יש ABS-וזה מה ש קובע" ,זה רק "כלי עזר" ולא יותר, באופנועים קטנים במיוחד.
גם חגורת הבטיחות היא כלי עזר וכריות האוויר הן כלי עזר. אתה תקנה היום רכב בלי ה״כלי עזר״ האלה?
אני בטוח שאם זה היה הופך את הרכב לזול יותר, אנשים היו קונים.
אני אפסיק להתווכח על ה-ABS. זה באמת עניין של דיעה וכל אחד שיעשה מה שבראש שלו.
אלכס אני איתך
גם ברקסים זה כלי עזר
וגם תאורה זה כלי עזר
מבחינתי לא קונה אופנוע בלי abs
אם אני בונה לי כלי מסלול שמגיע על עגלה לשם באמת שמוותר מראש.
לכביש הציבורי? רק abs.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
אתמול הייתי בסוכנות בנלי בת"א,
פגשתי בחור ממש נחמד בשם יוסי שנתן לי הסבר נפלא על ה-300TNT,
במקרה היה שם גם אופנוע כזה שסיים טיפול-
אני חייב לציין שה-300 נראה ממש מרשים ויזואלית, נראה שעשו עבודה טובה על הגימורים ואיכות ההרכבה, האופנוע נשמע מדהים!
לדעתי מבחינת אבזור הוא הכי VFM בקטגוריה, בטח אם משווים למול Z300. (יתרונו היחיד,לדעתי,הינו הקלאץ המחליק שלא קיים בבנלי)
בהחלט מחכה לנסיעת מבחן ואחריה- הזמנת האופנוע.
אכן מחכים לבואו של ה-ABS וזו הסיבה שאין כלים בארץ.
ממליץ למי שמתכנן קנית אופנוע לבדוק, לראות ולהמתין.
בברכה,
מולכו שי.
אין טעם לוויכוח -...ל מה ? רק "וויכוח לשם וויקוח"?.אני אפסיק להתווכח על
אבל כאן פורום-וכול אחד יכול להביא דעה שלו בנושא.
השווה די יפה,במיוחד ממך.גם ברקסים זה כלי עזר
וגם תאורה זה כלי עזר
אולי ראיתה מוכרים אופנוע בלי ברקסים?
...בלי תאורה?
באירופה מ-2016 לא ניתן למכור דו גלגלי מעל 125 סמק בלי ABS.
כנראה שזה יחלחל גם לארץ במוקדם או במאוחר.
הרשאות פרסום
