ציטוט ההודעה בתגובהיש מברגים מיוחדים לברגי תערובת, ארוכים ובזווית. אתה יכול להשיג כזה מברג בא. א אופנועים אני חושב
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
בורג כיוון אויר ב-VN800 נמצא בתחתית הקרבורטור ולמעשה אין גישה אליו.
כנראה זה קשור לתקנות זיהום אויר בחו"ל כדי שלא ישחקו עם התערובת.
השאלה איך אני בכל זאת מגיע אליו לכיוון מבלי לפרק את הקרבורטור ממקומו ?
האם יש למישהו רעיון יצירתי ?
יש מברגים מיוחדים לברגי תערובת, ארוכים ובזווית. אתה יכול להשיג כזה מברג בא. א אופנועים אני חושב
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
מברגי "ברך" מאוד יקרים,
לפני שאתה ממהר לקנות כזה נסה להגיע לברגי התערובת עם מברג קצר.
אצלי זה אפשרי עם מברג ממש קצר.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
אם לא תסתדר באיביי יש בפחות מ100 ש"ח
לא יודע כמה זה עולה בארץ הקודש
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
כל כך צפוף שם שאפילו היד לא נכנסתנכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
לפי הסרטון הזה, נראה שהוצאת הקרב' פשוטה יחסית.
אין תיבת אוויר שהופכת את העניין לסיוט.
https://www.youtube.com/watch?v=b9yjxn5HNVE
אז במקומך הייתי פשוט פותח את החבק של צד המנוע,
מושך מעט (בלי באמת לפרק) כדי לאפשר גישה
לבורג התערובת וזהו.
הF650 להחלפה בדו"ש
מילים הן כמו משחת שיניים,
ברגע שהוצאת אי אפשר להחזיר.
השאלה למה בכלל לגעת בבורג.
הרשאות פרסום