התחדשתי קאוואסקי gtr 1.4

[lokimonster]

שבת בבוקר כולם ישנים.
אני מכוון את הוויז ליקום המטרה להפגש עם חבר ב8:00.
אלון הגיע באיחור אופנתי עם כל מני תירוצים על רמת הסוכר ושאר זוטות שיכולות להרוג אותו.
אמרתי לו שנשחרר לו אדרנלין ברכיבה וכך הוא לא ימות כלכך מהר.
חיש קל עלינו על 443 ברכיבה מדודה.
הכביש פתוח והכלי דוהר לו יפה.
נראה שתוספת המשקל של המורכב עוזרת להתנהגות ( הבחור רוכב אז גם ההתנהגות שלו זורמת מצויין).
לא חלפה שעה ונחתנו ביקום בקפה בונו.
חייב לציין שהמקום נחמד ושירות נחמד ומלצריות ממש הבנות של השכן ( נכון ערני).
סיימתי את הפגישה שהייתה לי ובחזור שחררנו לא מעט סוסים מהאורווה.
ב443 הכלי מתמהג למופת.
הטיות יפות וקצב שבהחלט עורר חיוך על פנינו.
באחד הרמזורים פגשנו x5 ואלפא ( לא זהיתי את הדגם) שעל פניו רצו לבדוק מי מאיץ הכי מהר ובכן יצאתי כאשר הקידמי מאותת שהוא רוצה להתרומם ופגשתי אותם ברמזור הבא כשהביטו בנו בעייני עגל.
המשך הדרך עד לבית הייתה מהנה וכאמור רצנו בקצב מהנה עד למחסום.
השירשור של דיזל על הzzr מעלה בי תהיות על הzzr ואופי הכלי.
המנועים בעלי ממונט רצחני לכשעצמו. כאשר הgtr יושב נמוך יותר במחט הסל"ד.
יהיה מעניין להשוות ( ישן מול חדש במקרה הזה).
היאבוסה פחות נכנס לי למשוואה כי התחושה שלי שהוא פחות מתוכנן לרכיבה ממושכת בזוג ואילו הbking הוא זן של סטריט פייטר.

האופנוע גמע אצלי קצת מעל 7000 קילומטר ונותן תמורה מהנה.
למעט עניין מכסה השסתומים שטרם סיימתי לסדר ונדחה לטיפול הבא ( תודה אישימוטו שאגב חסמו אותי בפייסבוק כי הם לא רוצים פרסום רע) וחיישני האוויר כל השאר נראה מתפקד כרגע לא רע.
האופנוע כחבילה הוא מהנה וחזק.




Sent from my LG-H870DS using Tapatalk