זה מאוד קשור, כי אם אתה בודק שמן לא נכון ובטוח שיש לך מלא שמן בזמן שהאופנוע יבש,
אתה תסע בלי שמן ובמצבים מסוימים (האצה/האטה) המשאבה לא תשאב מספיק שמן, ולכן גם הנורית תכבה ותידלק בהתאם.
ראיתי את זה קורה במציאות יותר מפעם אחת וראיתי את זה קורה גם ברכבים.
(ההערה על עודף שמן היתה סתם כדרך, אגב בלי קשר לשרשור, כי ספציפית בקטנוע הזה הרבה טועים בבדיקה וממלאים יותר מדי).