הוספת אביזרים אלקטרוניים לימאהה WR250R

[קוקוריקו נגד קופיקו]

תודה על ההסבר.
כמה שאלות בבקשה:
א- וואטים לא מנוצלים שהאלטרנטור מייצר - לאן הם הולכים? ואם לחדד את השאלה: למה חשוב לשמור מרחק גבולי מהסה''כ המקסימלי?
(אני שואל את זה כי אתה אומר שכל וואט מנוצל מתורגם לחימום, אבל אם וואטים לא מנוצלים גם כן מתורגמים לחימום, אז אשמח לדעת מה הבעייתיות?)

ב- במידה וסך האביזרים שלי חוצה את סף ה 350 וואט: מה קורה? פשוט המצבר מתרוקן? ואם כן - האם אפשר אח''כ לנתק אביזרים ולמלא את המצבר מחדש?

ג- שאלה קצת כללית: במידה ובעתיד אני משדרג או מחליף מצבר לליתיום יבש או אפילו למצבר רטוב אחר שאיננו היואסה המקורי - מה תהיה ההשפעה מבחינת סך הוואטים שהאלטרנטור ייצר? או שאין השפעה?

[Jack_R1]

א. עד כמה שאני זוכר, יש 2 צורות של מיישר\מייצב - כזאת ש"בולעת" את כל הוואטים ה"לא מנוצלים", וכזאת שפשוט לא מעבירה הלאה את מה שלא צריך (זאת הנפוצה, לדעתי). במקרה הראשון לא יקרה שום דבר אם תתקרב לגבול, בסה"כ תוריד עומס מהרכיב. במקרה השני להפך, ככל שאתה תעלה בצריכה - כך יעלה ההספק של הרכיב וגם החום שלו, ובאיזשהו רגע הוא יהיה מספיק גבוה כדי להישרף.

ב. מיישר\מייצב נשרף במקרה הטוב (כמה מאות שקלים), סלילים נשרפים במקרה הגרוע (כמה מאות עד כמה אלפי שקלים). מילוי המצבר יהיה הבעיה הקטנה שלך.

ג. כמעט ואין השפעה. כמות הוואטים שנוצרים לא מושפעת מהמצבר, המצבר הוא אחד הצרכנים במערכת וצורך זרם (הספק) כדי להיטען. אם יהיה מצבר שיצרוך קצת פחות - יישאר קצת יותר "ספייר".