הרכישה של קטמ למשטרת התנועה היא סבירה והגיונית. אין לי הערכה יתרה למשטרה באופן כללי אבל לאנשי יחידת האופנועים תפקיד חשוב ושוחק והם ראויים לאופנוע איכותי אשר יסייע בעדם לבצע את תפקידם, וגם יגדיל את רווחתם. והייתי מצפה דווקא מקהילת הרוכבים לפרגן להם.
ועכשיו לדעתי האמיתית על איך מתנהלים הדברים בנושא תקציב במדינת היהודים, על קצה המזלג כי הוא היה יכול להיות ארוך לפחות כמו השרשור של איתמר באוף.
תקציב המדינה לשנת 2017 כמעט חצי טריליון ש"ח (500 מיליארד). חצי מיליארד בערך לרכישה ושדרוג המטוס לראש הממשלה (העלות האמיתית כנראה גבוהה יותר, ומוחבאת בסעיפי מערכת הבטחון). סכום דומה פיצוי בגין 40 משפחות "פורעי חוק" שמחזיקות מדינה שלמה בת ערובה, וסכום זהה לשותפים בקואליציה "דמי לא יחרץ" בכדי להכשיר את השרץ.
"חגגנו" את בואו של האדיר, בעלות "מציאה" של 100 מיליון דולר ליחידה (מכספי הסיוע). אבל מכיוון שאנחנו לא בטוחים ש-200 פצצות גרעיניות (לפי פרסומים זרים) על מטוס חמקן שאף אחד יכול לאתר ומערך טילים בליסטיים (להלן ה"מכה הראשונה"), ומערכות הגנה מטילים (חץ אחד עד שלוש, ושרביט קסמים), מהווים הרתעה מספקת לאויבנו אז רכשנו שלוש צוללות נוספות (להלן ה"מכה השנייה") לשש הקיימות, במחיר מבצע של מיליארד וחצי אירו.
עלות שעת טיסה של האדיר (לפי נתונים של חיל האויר האמריקאי) 42,149 דולר שהם עלות רכישה של שניים ואולי שלושה אופנועים.
ובחשבון קצר, שני המטוסים שכבר הגיעו, שורפים בפחות משבוע, את תקציב הרכש השנתי של מתנ"א. אם הייתה לנו טייסת מלאה הם היו מוציאים את כל הכסף בשעה.
באיזה מדינה נורמלית (לא איזה דיקטטורה באפריקה) אין משטרה רכובה?נכתב במקור על ידי KKatkov
עם העומסים בכבישים פה ועם המזג האוויר שנוח כמעט כל שנה משטרה רכובה היא פתרון מבצעי מצויין, לא רק למתנ"א גם ליס"מ וסיור. לצערנו את מה שלא השכילה המדינה לגבי כל אזרחיה כצעד חכם בעידוד הדו גלגלי השכילו כוחות החירום והבטחון בהנחה שהדו"ג הוא פתרון מצויין.
באופן כללי לגבי התרד' הזה אני חושב שהוא מונע קצת מדמגוגיה ושנאה למשטרה, אני לא רואה פה מישהו שיסכים לרכב 8 או 12 שעות ביום על ה CB 500 X הצנום, שכבודו במקומו מונח, הויסטרום כדוגמה אני מניח שיכול להיות מספיק נוח, שימושי או אפילו אמין, אני באופן אישי חושב שמתנ"א צריכים כלים הרבה יותר חזקים, עובדה שעד עכשיו לא הפריע לאף אחד שרכבו על GS וטנרה.
זה שמתנ"א צריכים לעסוק ביותר מאכיפת שימוש בסלולר מקובל עליי, למרות שאף אחד מאיתנו כנראה לא יודע בדיוק מה אופי העבודה שלהם וסטטיסטיקת הדוחות.
Tracer 900
מסכנים השוטרים,מושיבים אותם על מושבי קרש,12 שעות במשמרת.
הם עוד יתגעגעו לסופר טנרה.
הוויכוח על עלויות של האופנועים זה קישקוש.
בפועל ההוצאה התפעולית היא הנתח שמחושב בתקציב כלומר השוטר ובדומה למערכת הרפואה בה מיטה נחשבת תקן כך אופנוע מחושב כתקן.
או בקר גבול שעומד ובודק דרכונים או פקיד במשרד הרישוי וכן הלאה.
השאר זה כסף קטן במערכות האלו והוצאה של 2 מליון שקל אינה מהווה בעייה ונבלעת בתוך המליארדים שהמערכות שואבות.
תקן שווה הוצאה מתמשכת
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מצאתי על מה לקטר הוינקר של ימאהה נושר!!!
SIC TRANSIT GLORIA MUNDI
כלים ראשונים נכנסו לשירות.
(פורסם בקארספורום)
Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk
מוזר לראות KTM לא כתום..
נראה עכשיו את כל אלו שברחים מהם..
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
לס.טנרה הם בטח לא יתגעגעו...
לגבי אמינות -הכלים האלה כבר נוסעים כמה שנים ללא בעיות מיוחדות.
לא אצל שוטרי מתנ"א.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
לפקה פקה: מה היה לא בסדר בסופר-טנרה?
זול מידי לקניה ואחזקה, כנראה.
מעז להתקלקל אצל שוטרי מתנ"א המוכשרים, חרף העובדה שבחו"ל יצא לו שם של מכונה אמינה ועמידה לחציית יבשות.
לא סוגר 270, כך שבעייתי לבצע איתו מרדף אחרי אופנועי ספורט בכביש פתוח.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
חחח.
אני אוהב ציניות.
הרבה תקלות בטנרה. גם בעולם.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
