dr350

[יאיר]

מה המהירות שיוט של dr350

[אברי]

תלוי כמה מהר נוסע הטנדר, שבבגאז' שלו הוא שוכב.

[guyt]

100-110 קמ"ש בהילוך שישי.

[יאיר]

יש לו הילוך שישי? אין לו רק 5?

[shaul_13]

אין לו שישי. גיא התבלבל.

אבל צדק במהירות השיוט.

[guyt]

אין לו שישי. גיא התבלבל.

אבל צדק במהירות השיוט.

לא התלבלבתי. יש 6.

[shaul_13]

אני מצאתי את זה במנואל סרויס

[guyt]

אני מצאתי את זה במנואל סרויס

הנה ההסבר עד כמה שהצלחתי להבין (אולי אני טועה):
מסתבר שהגיעו לארץ שתי סדרות של DR350.
הראשונה הגיעה בין השנים 91-96 ונקראה DR350S, ושם באמת היו 5 הילוכים
השניה הגיעה בין השנים 97-99 ונקראה DR350SE (ה-E מסמלת Electric הנעה עם סטרטר) ושם כבר 6 הילוכים

[zx2r]

הנה ההסבר עד כמה שהצלחתי להבין (אולי אני טועה):
מסתבר שהגיעו לארץ שתי סדרות של dr350.
הראשונה הגיעה בין השנים 91-96 ונקראה dr350s, ושם באמת היו 5 הילוכים
השניה הגיעה בין השנים 97-99 ונקראה dr350se (ה-e מסמלת electric הנעה עם סטרטר) ושם כבר 6 הילוכים

בהחלט היו 2 סדרות בזמנו שהובדלו בקיק או סטרטר חשמלי (לעיניין ההילוכים לא הוודעתי בזמנו)

אברי : אתה עדיין מחפש dr650 ?

[אברי]

בהחלט היו 2 סדרות בזמנו שהובדלו בקיק או סטרטר חשמלי (לעיניין ההילוכים לא הוודעתי בזמנו)

אברי : אתה עדיין מחפש dr650 ?

לא.
בזמנו חיפשתי אחד כי רציתי אופנוע פרוייקט והdr ישב לי בול בתכנון.
לצערי, רצו הנסיבות שלא תהיה לי יכולת לפנות זמן או משאבים לטובת העסק.

אתה מוכר אחד?

[skull]

יש שישי,אצלי היה 90 קמ''ש על 6 אלף סל''ד,גלגל שיניים אחורי די גדול.

[אברי]

יש שישי,אצלי היה 90 קמ''ש על 6 אלף סל''ד,גלגל שיניים אחורי די גדול.

אני לא מבין גדול אבל כדאי דווקא להגדיל את הקדמי ולהקטין את האחורי בשביל יותר מהירות.
הסטאפ שהיה אצלך נתן פתיחות יותר 'חזקות' על חשבון מהירות סופית נמוכה.

במקור הוא היה 15 קדמי 41 אחורי.
ב16/39 אתה תגיע למהירות קצה של 120-130~
לפי http://www.gearingcommander.com/
למרות שאני לא יודע כמה אתה רוצה להריץ אופנוע ישן עם שלדה פריכה (בהתאם להיסטוריית הכלים כולם) במהירויות האלה לאורך זמן.

[maxkid22]

אני לא מבין גדול אבל כדאי דווקא להגדיל את הקדמי ולהקטין את האחורי בשביל יותר מהירות.
הסטאפ שהיה אצלך נתן פתיחות יותר 'חזקות' על חשבון מהירות סופית נמוכה.

במקור הוא היה 15 קדמי 41 אחורי.
ב16/39 אתה תגיע למהירות קצה של 120-130~
לפי http://www.gearingcommander.com/
למרות שאני לא יודע כמה אתה רוצה להריץ אופנוע ישן עם שלדה פריכה (בהתאם להיסטוריית הכלים כולם) במהירויות האלה לאורך זמן.

מי שרוכב בשטח לא מחפש מהירות סופית גבוהה, אלא יותר מומנט...

[אברי]

מי שרוכב בשטח לא מחפש מהירות סופית גבוהה, אלא יותר מומנט...

אני יודע. רק מסביר למר חבר למה הכלי שלו לא עבר 90.

[יאיר]

לגבי השילדה ה"פריכה" מה ההבדל אם הוא מקבל זעזועים בשטח ? או מהירות בכביש?מקירים מוסך שמבין באופנועים האלה?