צריך ייעוץ לקטנוע ראשון ופשוט - איך דיאלים ארומה?

[shemesh]

שלום לכולם,
אני מחפש קטנוע קטן שיעבור כ24 קמ ביום. דרך משולבת עיר ובינעירוני (פתח תקוה וכביש 40).
אני בעל רישיון B כעשר שנים ומחפש להיפטר מהפקקים.
מעולם לא רכבתי על קטנוע ואני מחפש משהו שיהיה אמין וזול שיקח אותי מנק' לנק'.
לאחרונה ראיתי את המבצע של דיאלים על דגם ארומה שעולה במחיר של חופשי חודשי.

מה דעתכם על הכלי הזה? האם עדיף אולי יד2 איזה קימקו או להעדיף חדש עם תשלומים ואחריות 3 שנים.

[מצמץ]

אינני מכיר את הכלי הספציפי ומשכך לא אוכל לחוות עליו דעה, אך מסגנון כתיבתך המקל לעניין עלות הכלי, עולה החשש שאינך מודע לכלל ההוצאות מסביב - ביטוח חובה + צד ג׳ (כ-4,000₪ בשנה), שיש להוסיף להם עלות לבוש ממוגן וציוד למניעת גניבה (במקרה הטוב איזה 3,000₪+).

בהחלט יתכן שזה עדין ישתלם לך מאשר רכב / תחבורת ציבורית, אך עליך להיות מודע לכלל העלויות בטרם טסטון ורכישה.

[KKatkov]

שלום לכולם,
אני מחפש קטנוע קטן שיעבור כ24 קמ ביום. דרך משולבת עיר ובינעירוני (פתח תקוה וכביש 40).
אני בעל רישיון B כעשר שנים ומחפש להיפטר מהפקקים.
מעולם לא רכבתי על קטנוע ואני מחפש משהו שיהיה אמין וזול שיקח אותי מנק' לנק'.
לאחרונה ראיתי את המבצע של דיאלים על דגם ארומה שעולה במחיר של חופשי חודשי.

מה דעתכם על הכלי הזה? האם עדיף אולי יד2 איזה קימקו או להעדיף חדש עם תשלומים ואחריות 3 שנים.

על הדיאלים פורסם מבחן כאן באתר. הקטנוע חלש בצורה קיצונית, וכנראה שהוא פחות מתאים לרכיבה בינעירונית.
לדעתי, כדאי לך להתמקד בכלים חזקים יותר, שהם בד"כ גם בעלי התנהגות כביש עדיפה ונוחות גבוהה יותר.
אם תגיד מהן מגבלו הקתציב, יהיה קל יותר להמליץ לך על דגמים ספיציפיים.

[moonshield]

אני לא בטוח שהארומה מתאים כ''כ לרכיבה בין עירונית כזו. כביש 40 יכול להיות מהיר ופעיל מאוד, וכל 125 ובפרט אחד כזה כמו הארומה לא ירגישו נוח או בנוח בדרך כזו.

[shemesh]

קודם כל תודה על התגובות המהירות.

התקציב שלי לכלי עצמו הוא עד 10000 כולל יישור קו אם זה כלי משומש.
אני הייתי מעדיף חדש עם אחריות ורק לשים דלק.
ידוע לי העלויות הנוספות. השאלה שלי מתמקדת בכלי עצמו.
הנסיעה ברכב היא בממוצע של 15 קמש ולכן מספיק לי לנסוע אפילו על 50 כדי לקצר את הזמן.
שוב פעם, המטרה היא לא הנאה מהרכיבה אלא להגיע מנק' לנק' בלי בעיות מוסך וכו, כלי פשוט לתפעול

[Skity]

קודם כל תודה על התגובות המהירות.

התקציב שלי לכלי עצמו הוא עד 10000 כולל יישור קו אם זה כלי משומש.
אני הייתי מעדיף חדש עם אחריות ורק לשים דלק.
ידוע לי העלויות הנוספות. השאלה שלי מתמקדת בכלי עצמו.
הנסיעה ברכב היא בממוצע של 15 קמש ולכן מספיק לי לנסוע אפילו על 50 כדי לקצר את הזמן.
שוב פעם, המטרה היא לא הנאה מהרכיבה אלא להגיע מנק' לנק' בלי בעיות מוסך וכו, כלי פשוט לתפעול

העובדה שהמטרה היא לא הנאה לאו דווקא אומרת שצריך לסבול...

[KKatkov]

קודם כל תודה על התגובות המהירות.

התקציב שלי לכלי עצמו הוא עד 10000 כולל יישור קו אם זה כלי משומש.
אני הייתי מעדיף חדש עם אחריות ורק לשים דלק.
ידוע לי העלויות הנוספות. השאלה שלי מתמקדת בכלי עצמו.
הנסיעה ברכב היא בממוצע של 15 קמש ולכן מספיק לי לנסוע אפילו על 50 כדי לקצר את הזמן.
שוב פעם, המטרה היא לא הנאה מהרכיבה אלא להגיע מנק' לנק' בלי בעיות מוסך וכו, כלי פשוט לתפעול

אם אתה רוכב אך ורק בשעות העומס - אז אפילו קטנוע בסיסי כמו הדיאלים החדש ייתן מענה.
עם זאת, במידה ותיסע בשעות פחות עמוסות, קטנוע חלש כ"כ ועם התנהגות כביש לקויה במהירות גבוהה כבר ייפגע בתחושת הביטחון שלך.
לדעתי, עדיף לך להגדיל טיפונת את התקציב, ולרכוש קטנוע 125 פחות בסיסי - עם מנוע חזק יותר, התנהגות כביש עדיפה ונוחות גבוהה יותר. בסופו של דבר, מדובר בפער של אלפים בודדים. דגמים כמו הקימקו ניו-דינק, דיאלים S1 ייתנו מענה טוב לתוואי הנסיעה שלך.
אם בכל זאת אתה רוצה קטנוע בסיסי - תוכל לשקול את הקימקו מובי. הוא אומנם יקר מהדיאלים ארומה, אבל מדובר בקטנוע הנמכר בישראל, פופולארי מאוד בשליחויות - דגם שהוכיח את אמינותו מעל ומעבר.

[uriurile]

אין עדיין הרבה נסיון לאף אחד עם הארומה אבל דיאלים עושים כלים טובים ואמינים ולא מהיום והאמת שקטנוע כזה לא היה עולה יותר לולא הקופון הגדול של היבואנים. קח אותו לנסיעת מבחן אולי בשביל להיות בטוח אבל לדעתי תפור עליך הכלי הזה

[KKatkov]

אין עדיין הרבה נסיון לאף אחד עם הארומה אבל דיאלים עושים כלים טובים ואמינים ולא מהיום והאמת שקטנוע כזה לא היה עולה יותר לולא הקופון הגדול של היבואנים. קח אותו לנסיעת מבחן אולי בשביל להיות בטוח אבל לדעתי תפור עליך הכלי הזה

מספיק לעבור על הפרופיל שלך, כדי לראות שבכל שרשור אתה ממליץ על דאלים. על DAYSTAR, על VJF, על S3.
לא יודע מה הסיבה לכך (אם כי יש לי כמה השערות). בהיעדר גילוי נאות מצידך (כי אובייקטיבית, החיבה שלך לדאלים מוגזמת משהו), קשה להתייחס להמלצה שלך ברצינות.
אני, משום מה, נוטה להאמין למבחן בפולגז - שבו נאמר שהארומה חלש מאוד, לא מרגיש בטוח במהירות "גבוהה" (שאינה גבוהה כלל, במקרה של העגלה הזאת) ולא מומלץ לשימוש מחוץ לעיר.

[אברי]

שקלת אופנוע 125 משומש?

[KKatkov]

שקלת אופנוע 125 משומש?

בשביל מה?
הבחור רוצה להגיע מא' ל-ב' במינימום התעסקות וכסף.
אין לו שום דרישה לביצועים, פוזה, וכו'. בסך הכל הוא מעוניין בתחליף מהיר יותר לאופניים חשמליות.
קטנוע 125 עונה בדיוק לדרישות שלו, רק שלאור תוואי הנסיעה - כדאי לא להתפשר כ"כ חזק על הביצועים והתנהגות הכביש.
לדעתי - HD125 (שלצערי לא מיובא יותר), ניו דינק 125 וכו' תפורים עליו. מעין שלב מעבר בין קטנועי 125 הבסיסיים ביותר (ארומה, מובי) לקטנועי ה"מנהלים" שכבר מגרדים את ה-20K כחדשים. הונדה SH125 גם הוא אופציה מעולה, אבל הוא יקר מידי כחדש.
אם יש אפשרות לקנות חדש - עדיף. אם לא, אפשר לחפש משומש בן שנה-שנתיים, עם מעט קילומטרים, מרוכב בוגר שטיפל לפי הספר. עם זאת, הכלים האלה כ"כ זולים מלכתחילה, שירידת הערך לא מספיק גדולה כדי לפצות על העבודה שאתה קונה קטנוע שהספיק כבר להזדקן קצת. וזה עוד לפני שמדברים על הטרחה שבחיפוש אחרי קטנוע משומש במצב מעולה...

[Tribalmistyc2]

מספיק לעבור על הפרופיל שלך, כדי לראות שבכל שרשור אתה ממליץ על דאלים. על DAYSTAR, על VJF, על S3.
לא יודע מה הסיבה לכך (אם כי יש לי כמה השערות). בהיעדר גילוי נאות מצידך (כי אובייקטיבית, החיבה שלך לדאלים מוגזמת משהו), קשה להתייחס להמלצה שלך ברצינות.

ממליץ לקוראים לסנן את חוות דעתו "המנוסה" של אדון אורילה.

http://fullgaz.co.il/forums/showthre...%D7%A0%D7%98#8

[JohnnyDee]

יש גם PCX 125.. אפשר למצוא בעשרת אלפים ש"ח שנת 15-14 עם ק"מ נמוך מאוד, אבל הוא לא מתאים לכל מבנה וגובה.
ג'וירייד גם טוב, נוח ושימושי אבל גניב מאוד אז עדיף לוותר..
מובי מצויין אם אתה מסתפק במועט כי זאת ההגדרה האמיתית לאמין וזול.
לדעתי דיאלים אם תרצה להשתדרג לא תצליח למכור בהרבה.
כנ"ל HD וחבריו..
24 ק"מ יומיים זה לא הרבה אבל הכל תלוי ברוכב..
יש אחד שירצה מגן רוח יש אחד שיעדיף בלי, יש אחד שירצה קטנוע קטן, יש אחד שירצה גדול.
תתחיל בנסיעות מבחן לכלים שמעניינים אותך.