אבטיפוס לטכנולוגית ייצוב עצמי של הונדה

[levil]

כל זה טוב ויפה במגרש רחב ופנוי. בכביש יש משתמשים אחרים, גדרות, שוליים, מדרכות, תהום וכו'. בקיצור - מרחב התמרון מוגבל והאופנוע לא ייתייצב בכל מצב. ובתכלס גם במגרש פנוי הוא לא יישאר על שני גלגלים בכל מצב אבל כן בהרבה מצבים שבהן רוכב ממוצע ייפול. בנוסף כל התאונות שבהן רכב פוגע באופנוע למערכת אין שום יתרון..

אם אתה מתכוון ל C1 אז הוא כן
אחרי 60 שניות

[uriar]

אם אתה מתכוון ל C1 אז הוא כן
אחרי 60 שניות

לא התכוונתי אליו אבל בכל מקרה הצחקת אותי. אתה מבין שיש הבדל בין המציאות לסרטון הדמייה במצגת יחסי ציבור?

[alexsupreme]

סתם SCI FI שיט.
לא באמת פונקצייה למי שאוהב לרכב.
רק לפרקטים שעושים A TO B.

רק רוב הרוכבים.

[levil]

ברור, אבל סרטון הדמיה הוא גם הצהרת כוונות וחוב שצריך לפרוע

[nihrider]

זה גם משהו שיותר חברות פשטו עליו רגל מאשר פרעו