אצא מנקודת הנחה שהקרבורטור עבר טיפול ראוי והוא תקין וכנל גם לגבי הפלאג, אחרת דבר ראשון תבדוק יחס תערובת ומצב הצפה מצד הקרבורטור.
מהתיאור שלך הייתי פונה לראש פלאג ולפלאג עצמו (במידה ולא הוחלף) ומוודא שהרכיבים נקיים- קטנוע ששורף שמן גורם להיווצרות של פיח בהצתה והפיח מבודד מעולה, לאחר מכן כדאי לנקות מסנן אוויר או להחליפו, בדיקת מרווח שסתומים, מתח תקין של פיק-אפ (נמצא מעל הסלילים ומעביר זרם לפלאג).
ציטוט ההודעה בתגובה