מושלם זה רק לפרק, להסיר את הצבע הקודם ולצבוע במקום מקצועי, וגם שבצבע יתאים למנועים בעל עמידות בחום.
אבל, אפשר גם מעט לשייף את האיזור (למנוע את המדרגה בין הצבע לאיזור החשוף) ולצבוע אם ספריי מיועד למנועים.
יש בעיה להתאים את גוון הצבע לקיים, ובכל מקרה רצוי לצבוע את כל הצד (את כל ה-קדימה של המנוע) כדי שלא יהיו הבדלים בגוונים, לפחות כמה שפחות..
בהצלחה
ציטוט ההודעה בתגובה