למה לא ממליצים לחמם את המנוע בעמידה ממושכת?

נכתב במקור על ידי 2 Strokes

מניסיון, אני מחמם תמיד את המנוע ואני רואה כאלו שלא (אפילו קטנוע) ואני רואה שחמוד שלי סוחב כמו שצריך מבחינת כוח הבוכנה (וכל המכלול) לגלגל ואני רואה מה קורה להרבה כלים אחרי 15 אלף קילומטר של שחיקה אינטנסיבית... יש כאלו שאפילו החליפו בוכנה ב 35...

ואת הניסוי הזה ערכת עם כלים זהים לשלך, רוכבים שרוכבים בדיוק כמוך ומטפלים בדיוק כמוך?
כי אם לא, לא ברור לי איך אתה יכול להחליט שמה ששומר על המנוע שלך זה בהכרח החימום ולא נגיד זה שאתה מחליף שמן כל 5000 ק"מ והם מחליפים כל 10000...
וגם אם נניח שכל שאר התנאים היו זהים (והם לא), ניסוי על אופנוע אחד בהחלט לא מספיק כדי להגיע למסקנות.

אשכול: למה לא ממליצים לחמם את המנוע בעמידה ממושכת?

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

תצוגה בשכבות

אשכולות דומים

גוי רייד 200 של חבר, מתכבה אחרי נסיעה ממושכת באמצע נסיעה.

נורת מצבר נדלקת בעמידה - אקסייטיניג 250

המלצות למכנס תרמי מחמם \ גטקעס

צקצוקים מאזור המנוע כשקטנוע בעמידה

אחת ולתמיד - יש צורך לחמם את הקטנוע/אופנוע בבוקר?

הרשאות פרסום