ימאהה חושפת: איקסמקס 400 חדש

[אביעד אברהמי]

האיקסמקס 400 החדש, שעוצב בהשראת הטימקס 530, מקבל חלק גדול מהחידושים של האיקסמקס 300 ומתמקם בין השניים

http://fullgaz.co.il/?p=123670

http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2017/07/XMAX-400-004-1080x720.jpg

[FoxLight]

וואוו כמה מקום בתא.
ותגיד היורו 4 גם מגביל את הרעש מהאופנועים והקטנועים?
וכמה כ"ס הוא?

[nimi9]

וואוו כמה מקום בתא.
ותגיד היורו 4 גם מגביל את הרעש מהאופנועים והקטנועים?
וכמה כ"ס הוא?

בין היתר, תקנות היורו 4 מגבילות גם את הרעש.
ההספק המוצהר הוא 24.5KW שהם 32.85 כ"ס.

[ayalzo]

יש לי נסיון עם ה400 היוצא.
שתי מגבלות עיקריות:
א. רחב, רחב רחב. ברמה שמפריעה בעיר (האגזוז ממש בולט).
ב. לא מתקבל על הדעת שבקטנוע בשנת 2017 אין שקע טעינה מסוג כלשהו.
מקווה שבדגם הנכנס הם שיפרו את הנקודות הנ"ל, אחרת הוא נפסל מבחינתי על הסף.

[UnKnOwN]

קטע שעם תקנות יורו 4 הם הוציאו מהמנוע יותר כוח סוס ומומנט בהשוואה לדגם קודם

[nimi9]

קטע שעם תקנות יורו 4 הם הוציאו מהמנוע יותר כוח סוס ומומנט בהשוואה לדגם קודם
עשו שיפורים במנוע שסביר להניח שמקורם בטכנולוגית הבלו-קור שהיא חסכונית יותר ומנצלת טוב יותר את נתוני המנוע.
תקנות היורו אמנם חונקות, אבל לא תמיד מסרסות.
חבל רק שזה לא תופס לכל האופנועים.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

[shushu]

יש לי נסיון עם ה400 היוצא.
שתי מגבלות עיקריות:
א. רחב, רחב רחב. ברמה שמפריעה בעיר (האגזוז ממש בולט).
ב. לא מתקבל על הדעת שבקטנוע בשנת 2017 אין שקע טעינה מסוג כלשהו.
מקווה שבדגם הנכנס הם שיפרו את הנקודות הנ"ל, אחרת הוא נפסל מבחינתי על הסף.

הוצאתי אותו מהחברה, גמע 32,000 ק"מ ב 14 חודש, 0 תקלות
הוא ירגיש רחב לרוכב לא מנוסה, לי אין בעיה איתו, חזק עם היגוי קליל למהירות עירונית ממוצעת.

הוספתי בחברה 2 שקעי USB

[mudale222]

יש לי נסיון עם ה400 היוצא.
שתי מגבלות עיקריות:
א. רחב, רחב רחב. ברמה שמפריעה בעיר (האגזוז ממש בולט).
ב. לא מתקבל על הדעת שבקטנוע בשנת 2017 אין שקע טעינה מסוג כלשהו.
מקווה שבדגם הנכנס הם שיפרו את הנקודות הנ"ל, אחרת הוא נפסל מבחינתי על הסף.

בקשר לשקע טעינה, יש לך באביי באיזה 5 שקל אם אתה יודע להתקין לבד או 100 שקל בכל מוסך. לא בדיוק על פי זה יקום ויפול דבר.

[FoxLight]

קטע שעם תקנות יורו 4 הם הוציאו מהמנוע יותר כוח סוס ומומנט בהשוואה לדגם קודם
אני רק מפחד שעם תקנות היורו 4 האלה הם יגרמו למנועים להיות פחות אמינים כי ההגבלות יגרמו ללחצים שלא היו לפני כן ברמה הזאת, יש בזה היגיון?? או שאני סתם מגזים?

[UnKnOwN]

עשו שיפורים במנוע שסביר להניח שמקורם בטכנולוגית הבלו-קור שהיא חסכונית יותר ומנצלת טוב יותר את נתוני המנוע.
תקנות היורו אמנם חונקות, אבל לא תמיד מסרסות.
חבל רק שזה לא תופס לכל האופנועים.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

למיטב הבנתי זה אותו מנוע, מערכת הזרקה ופליטה חדשה.
מניח שיש מפת הצתה שונה.

[bikerider]

מה יהיה עם האגזוז של ה400? מה התועלת שאגזוז כזה מפיק שהוא צריך להיות עד כדי כך ענק?

[nimi9]

למיטב הבנתי זה אותו מנוע, מערכת הזרקה ופליטה חדשה.
מניח שיש מפת הצתה שונה.

על פי הפרסום הראשוני - אתה צודק.
העליתי השערה על סמך מה שעשו בדגם ה-300 החדש.
כשיחשפו עוד פרטים נדע יותר טוב :)