רכיבה ראשונה: ב.מ.וו F900XR בהשקה עולמית

[אביעד אברהמי]

רכיבה ראשונה מההשקה העולמית: ב.מ.וו F900XR - האדוונצ'ר-ספורט החדש של ב.מ.וו שיושב על הפלטפורמה של ה-F900R החדש גם הוא; הווידאו בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%91%d7%94-%d7%a8%d7%90%d7%a9%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%91-%d7%9e-%d7%95%d7%95-f900xr-%d7%91%d7%94%d7%a9%d7%a7%d7%94-%d7%a2%d7%95%d7%9c%d7%9e%d7%99%d7%aa/

http://fullgaz.co.il/wp-content/uploads/2020/02/BMW-F900XR-Launch-010-1080x720.jpg

[ayalzo]

אני רק חייב לדעת באיזו שעה בלילה כתבת את הכתבה (מלשון כמה אלכוהול הספקת לצרוך), כשרשמת את הnc750x ברשימת המתחרים.
(עולה 30 אש"ח פחות, ועם חצי מהכוח).

[Dziubas]

אני רק חייב לדעת באיזו שעה בלילה כתבת את הכתבה (מלשון כמה אלכוהול הספקת לצרוך), כשרשמת את הnc750x ברשימת המתחרים.
(עולה 30 אש"ח פחות, ועם חצי מהכוח).

חחחחחחח אותה המחשבה עברה לי בראש..

מולטיסטרדה וnc750 באותו משפט...

[alexsupreme]

אני רק חייב לדעת באיזו שעה בלילה כתבת את הכתבה (מלשון כמה אלכוהול הספקת לצרוך), כשרשמת את הnc750x ברשימת המתחרים.
(עולה 30 אש"ח פחות, ועם חצי מהכוח).

זה מה שיש להונדה להציע מבחינת אדוונצ'ר כביש בקטגורית ביניים.
לי זה נראה כמו מהלך לקצץ את הXR הגדול מהשוק. קצת קרוב מדי מבחינת מחיר ואבזור.

הייתי רוצה לראות גרסת תקציב על אותו מנוע, סוג של f800xr עם פחות אבזור ו20-30 אלף פחות.
הם עשו את זה עם הf750gs. נראה לי הגיוני לעשות משהו כזה גם עם הXR.

[קידוזו]

"אהבנו במיוחד את מצב הספורט במסך, שמציג – מלבד את הנתונים הרגילים – גם את זווית ההטיה ימינה ושמאלה, את עוצמת הבלימה ואת רמת ההתערבות של בקרת האחיזה."

במצב של שיוף ברך, בלימת חירום או החלקת זנב נראה שהרוכב לא יחפש את הנתונים במסך ויהיה מרוכז באספלט שלפניו.
כלי נראה יפה ובהחלט מעניין איך יתפוס כאן בארץ. 100 כ"ס זה מספיק עבורי.

[Dresdner]

"אהבנו במיוחד את מצב הספורט במסך, שמציג – מלבד את הנתונים הרגילים – גם את זווית ההטיה ימינה ושמאלה, את עוצמת הבלימה ואת רמת ההתערבות של בקרת האחיזה."

במצב של שיוף ברך, בלימת חירום או החלקת זנב נראה שהרוכב לא יחפש את הנתונים במסך ויהיה מרוכז באספלט שלפניו.
כלי נראה יפה ובהחלט מעניין איך יתפוס כאן בארץ. 100 כ"ס זה מספיק עבורי. למי שפיספס על המסך הכל נשמר באפליקציה וניתן לעבור על כל הנתונים בבית ולהשוויץ בהם אחר כך בפורום

[Dresdner]

זה מה שיש להונדה להציע מבחינת אדוונצ'ר כביש בקטגורית ביניים.
לי זה נראה כמו מהלך לקצץ את הXR הגדול מהשוק. קצת קרוב מדי מבחינת מחיר ואבזור.

הייתי רוצה לראות גרסת תקציב על אותו מנוע, סוג של f800xr עם פחות אבזור ו20-30 אלף פחות.
הם עשו את זה עם הf750gs. נראה לי הגיוני לעשות משהו כזה גם עם הXR.הם בסה"כ עשו מה שדוקאטי עשו עם המולטי (1260/950) , אפילו המחירים זהים (בחו"ל).
סיכוי קלוש שהם יורידו את ה1000

[Paz]

אני רק חייב לדעת באיזו שעה בלילה כתבת את הכתבה (מלשון כמה אלכוהול הספקת לצרוך), כשרשמת את הnc750x ברשימת המתחרים.
(עולה 30 אש"ח פחות, ועם חצי מהכוח).

לא מובן בכלל

[Yigal]

Nc750x [emoji28]
כנראה היה צריך להזכיר את הונדה
וציון שלילי למאיר שמשום מה לא מביאים את הVFR800X Crossrunner
לארץ

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk