קניתי Z250 ויש לי כמה שאלות

שלום לכולם
השבוע קניתי את האופנוע הראשון שלי - Z250 SL ממטרו, ויש לי כמה שאלות:
1. בקשר להרצה - בספר רכב כתוב שבהרצה המהירות המרבית היא 4000 סלד. לא יודע איך אשרוד ככה את ה1000 ק"מ של ההרצה, בקושי מצליח לעבור את ה60 קמ"ש. ראיתי איפשהו שהכי חשוב זה ה-100 ק"מ הראשונים ואז אפשר קצת לעלות בסל"ד. הייתכן?
2. האופנוע משמיע רעשים של טרטורים כאלה בנסיעה איטית, לא משנה באיזה הילוך. האם זה בגלל שהאופנוע חדש? זה עובר? זה אמור להיות ככה בכלל?
3. בחנות אמרו לי שיש לשמן את השרשרת כל 200 ק"מ, בשיטוט קטן באינטרנט ראיתי שכמעט כולם משמנים כל 500 ק"מ. מה עדיף?

מצטער על שאלות התם, כמו שאמרתי אופנוע ראשון.. :rolleyes2:

תודה רבה לכולם :)

יש לי את ה Z250SL גם, דרך אגב איזה צבע לקחת?
לי הם אמרו בהרצה לא לעבור את ה 6000 סל"ד, ראיתי גם שכתוב בספר 4000. כלום לא קרה לאופנוע כמובן.
לגבי הרעשים, קצת קשה לענות אבל האופנוע משמיע רעש אחר שנוסעים על הילוך ראשון ומשחררים רק קלאץ לאט בלי גז.

3. אתה יכול לשמן כל 500 ק"מ, זה מספיק

מזל טוב על הרכישה וברוך הבא למשפחה על 2.

תתחדש וסע בזהירות.

1. אל תעבור את ה4000 ב100-200 ק"מ הראשונים, אל תעבור את ה6000 סלד עד 1000 ק"מ,
חשוב להקפיד בהרצה, לא להרכיב אף אחד, אסור שהמנוע יתאמץ בשום מצב, אל תנסה לחיצות חזקות סע ממש מתון ולאט לאט.
2. קשה לענות לך בלי לשמוע, סע למוסך שיפתחו לך תיק ושתופיע שם תלונה שאתה שומע רעש של תקתוקים, אם זה לא תקין מעולה יש אחריות, אם אמרו שזה תקין מעולה סע הביתה, אם ילך מנוע אחרי זה תראה להם שהייתה אצלהם בגלל הרעשים האלה ושחררו אותך בלי להתיחס לזה.
3. הגזמה, אני משמן את השרשרת כל 1000 ק"מ בקיץ, כל 500 בחורף, כבר על 27500 ק"מ אותה שרשרת מקורית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי FoxLight

יש לי את ה Z250SL גם, דרך אגב איזה צבע לקחת?
לי הם אמרו בהרצה לא לעבור את ה 6000 סל"ד, ראיתי גם שכתוב בספר 4000. כלום לא קרה לאופנוע כמובן.
לגבי הרעשים, קצת קשה לענות אבל האופנוע משמיע רעש אחר שנוסעים על הילוך ראשון ומשחררים רק קלאץ לאט בלי גז.

3. אתה יכול לשמן כל 500 ק"מ, זה מספיק

---

צבע שחור :)
וזה לא רעש של הילוכים, גם בהילוך שני זה משמיע את זה.
פשוט ללכת למוסך של מטרו שיבדקו?

לאופנוע אין בעיה עם הרכבה בהרצה, מה עושה בן אדם שמן? לא קונה אופנוע חדש?


Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי adnan

תתחדש וסע בזהירות.

1. אל תעבור את ה4000 ב100-200 ק"מ הראשונים, אל תעבור את ה6000 סלד עד 1000 ק"מ,
חשוב להקפיד בהרצה, לא להרכיב אף אחד, אסור שהמנוע יתאמץ בשום מצב, אל תנסה לחיצות חזקות סע ממש מתון ולאט לאט.
2. קשה לענות לך בלי לשמוע, סע למוסך שיפתחו לך תיק ושתופיע שם תלונה שאתה שומע רעש של תקתוקים, אם זה לא תקין מעולה יש אחריות, אם אמרו שזה תקין מעולה סע הביתה, אם ילך מנוע אחרי זה תראה להם שהייתה אצלהם בגלל הרעשים האלה ושחררו אותך בלי להתיחס לזה.
3. הגזמה, אני משמן את השרשרת כל 1000 ק"מ בקיץ, כל 500 בחורף, כבר על 27500 ק"מ אותה שרשרת מקורית.

---

יש כמה גישות של הרצה, ואחת מהן בדיוק הפוכה למה שכתבת.

פותח השרשור - הנה, אם כבר אנחנו בפולגז, כדאי לקרוא לפני ששואלים, לא?
http://fullgaz.co.il/%D7%9E%D7%93%D7...5%D7%A0%D7%94/

תודה JACK, למדתי,
עצוב שכך עשיתי הרצה לאופנועים שהיו לי :frustrated:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ForgetIT

צבע שחור :)
וזה לא רעש של הילוכים, גם בהילוך שני זה משמיע את זה.
פשוט ללכת למוסך של מטרו שיבדקו?

---

כן, תבדוק את זה במוסך מורשה של מטרו.

מקווה שלא מתעלק יותר מידי על השרשור אבל גם אני בהתלבטות רצינית לגבי האופנוע הראשון שלי וכרגע מתלבט בין Z250SL Z300
איך האופנועים הללו בכללי לעומת החברות האחרות באותה קטגוריית סמק? לפותח השרשור ולFoxLight, אתם מרוצים מהאופנוע? אני מתכוון להשתמש בעיקר בעיר אבל בסופשים אטייל קצת רחוק יותר ובטח תוך שנה שנתיים אקנה 500 סמק או משהו בסגנון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ForgetIT

2. האופנוע משמיע רעשים של טרטורים כאלה בנסיעה איטית, לא משנה באיזה הילוך. האם זה בגלל שהאופנוע חדש? זה עובר? זה אמור להיות ככה בכלל?

---

הרעש שאתה שומע הוא ככל הנראה בגלל מהירות איטית מדי להילוך, זה שזה קורה לך גם בהילוכים גבוהים רק מוכיח את הטענה שלי.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Thelegend

מקווה שלא מתעלק יותר מידי על השרשור אבל גם אני בהתלבטות רצינית לגבי האופנוע הראשון שלי וכרגע מתלבט בין Z250SL Z300
איך האופנועים הללו בכללי לעומת החברות האחרות באותה קטגוריית סמק? לפותח השרשור ולFoxLight, אתם מרוצים מהאופנוע? אני מתכוון להשתמש בעיקר בעיר אבל בסופשים אטייל קצת רחוק יותר ובטח תוך שנה שנתיים אקנה 500 סמק או משהו בסגנון

---

אני מרוצה מהאופנוע, כמובן שהייתי מעדיף את ה Z300.
הייתי עושה איתו נסיעות יומיות של 30ק"מ לכל כיוון בדרך בין עירונית והיה סבבה לגמרי.
ההונדה 250 יותר חלש מ ה Z250SL.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי FoxLight

אני מרוצה מהאופנוע, כמובן שהייתי מעדיף את ה Z300.
הייתי עושה איתו נסיעות יומיות של 30ק"מ לכל כיוון בדרך בין עירונית והיה סבבה לגמרי.
ההונדה 250 יותר חלש מ ה Z250SL.

---

תודה על התגובה, השאלה האם שווה לקנות Z300 שזה אומר גם בערך 10 אלף יותר במחיר וגם עוד 1000 או 2000(לא זוכר) בביטוח.
וכל זה רק בשביל עוד 50 סמק.

עוד 50 סמק ועוד צילנדר
ומכלולים יותר טובים