כמה ארוכה ומורכבת מכירה היא באמת?

[noamkepf]

לקח לי למעלה מחצי שנה למכור את הנינג'ה 250 כשהוא היה הכי חזק בקטגוריה (A1).... חודשיים זה רק סיפתח.
4000 שקל הייתי לוקח בכלל בלי לחשוב על הכלי שלך.

בחצי שנה הזאת שפירסמת אותו כמה אנשים פנו אלייך בסה"כ? (כולל אלה שרק "התעניינו")

למה אתה מתכוון שהיית לוקח בלי לחשוב? כלומר אתה אומר שהייתי צריך להגיד לו כן בלי להסס \ לחשוב יותר מידיי?

[KKatkov]

בחצי שנה הזאת שפירסמת אותו כמה אנשים פנו אלייך בסה"כ? (כולל אלה שרק "התעניינו")

למה אתה מתכוון שהיית לוקח בלי לחשוב? כלומר אתה אומר שהייתי צריך להגיד לו כן בלי להסס \ לחשוב יותר מידיי?

ידידי, אין לך מה להסתבך. שום דבר שתעשה לא יגרום לקטנוע שלך להימכר פי כמה מעל המחיר שלו בשוק. גם אם תפרסם ב-10 ותהיה מוכן לרדת ל-3.
במצבו הנוכחי (ללא טסט, אחרי שעמד זמן מה) - תוכל לקבל עליו 2000 שקל במקרה הטוב. אם מישהו הציע לך 4 (בפגישה, לא בטלפון) - היית צריך למכור. אף אחד לא מבטיח שתמצא עוד חובב הרפתקאות כזה.
ב-1000, 1500, אולי 2000 אתה תמכור בזמן סביר (בהנחה והקטנוע תקין, והבעיה היא רק הטסט). כי זה מחיר טוב מספיק, כדי להצדיק לקונה "התקעות" עתידית עם הכלי.
תבין: כשאתה מנסה למכור למישהו, אתה צריך להציע לו עסקה טובה. בטח כשאתה עובד עם ישראלים. הקטנוע עלה לך 5 - זה המקסימום שאתה יכול לאבד, וזה מה שתאבד אם (תיאורטית) הקטנוע ימשיך לעמוד עוד חצי שנה-שנה (כי אז תוכל רק למכור אותו לפירוק תמורת 400 שקל).
כל סכום שתרוויח מעל - זה מזעור נזקים. מכרת ב-1000? הפסדת רק 4. מכרת ב-2000? הפסדת רק 3. והזמן עובד נגדך - ככל שהקטנוע שלך עומד יותר, ככה הפלסטיקה שלו דוהה, הצמיגים מתייבשים, והסיכויים שהוא יניע כשיבואו לראות אותו פוחתים.
אם אני אעשה עם עצמי ניסוי פסיכולוגי...
אני מודה ומתוודה - אם הייתי רואה ב-1000 שקל קטנוע כזה, במצב תקין, ובמצב קוסמטי טוב - הייתי עולה על הדוקאטי ונוסע לקנות אותו. כי זה נשמע עסקה טובה, כסף קטן, וקטנוע מעניין. ב-2000 - הייתי כבר אומר שזה נחמד למישהו אחר שמחפש כלי בסגנון, ומזכיר לעצמי שאין לי צורך בקטנוע. ב-4? שהמוכר ייקבר איתו. מי צריך בוורלי 500 ישן, שבטח צריך להשקיע בו עוד כמה אלפים?

[noamkepf]

ידידי, אין לך מה להסתבך. שום דבר שתעשה לא יגרום לקטנוע שלך להימכר פי כמה מעל המחיר שלו בשוק. גם אם תפרסם ב-10 ותהיה מוכן לרדת ל-3.
במצבו הנוכחי (ללא טסט, אחרי שעמד זמן מה) - תוכל לקבל עליו 2000 שקל במקרה הטוב. אם מישהו הציע לך 4 (בפגישה, לא בטלפון) - היית צריך למכור. אף אחד לא מבטיח שתמצא עוד חובב הרפתקאות כזה.
ב-1000, 1500, אולי 2000 אתה תמכור בזמן סביר (בהנחה והקטנוע תקין, והבעיה היא רק הטסט). כי זה מחיר טוב מספיק, כדי להצדיק לקונה "התקעות" עתידית עם הכלי.
תבין: כשאתה מנסה למכור למישהו, אתה צריך להציע לו עסקה טובה. בטח כשאתה עובד עם ישראלים. הקטנוע עלה לך 5 - זה המקסימום שאתה יכול לאבד, וזה מה שתאבד אם (תיאורטית) הקטנוע ימשיך לעמוד עוד חצי שנה-שנה (כי אז תוכל רק למכור אותו לפירוק תמורת 400 שקל).
כל סכום שתרוויח מעל - זה מזעור נזקים. מכרת ב-1000? הפסדת רק 4. מכרת ב-2000? הפסדת רק 3. והזמן עובד נגדך - ככל שהקטנוע שלך עומד יותר, ככה הפלסטיקה שלו דוהה, הצמיגים מתייבשים, והסיכויים שהוא יניע כשיבואו לראות אותו פוחתים.
אם אני אעשה עם עצמי ניסוי פסיכולוגי...
אני מודה ומתוודה - אם הייתי רואה ב-1000 שקל קטנוע כזה, במצב תקין, ובמצב קוסמטי טוב - הייתי עולה על הדוקאטי ונוסע לקנות אותו. כי זה נשמע עסקה טובה, כסף קטן, וקטנוע מעניין. ב-2000 - הייתי כבר אומר שזה נחמד למישהו אחר שמחפש כלי בסגנון, ומזכיר לעצמי שאין לי צורך בקטנוע. ב-4? שהמוכר ייקבר איתו. מי צריך בוורלי 500 ישן, שבטח צריך להשקיע בו עוד כמה אלפים?

כל הטקסט המעניין הזה ועדיין לא ענית לי על שאלתי הראשונה בפוסט הקודם...

העניין הוא שיש גבול לכמה שאני יכול להפסיד. בהתחשב בעובדה המכרעת - שהיו אנשים שהציעו מחירים יותר גבוהים מ 2000 או 3000, אני יודע בוודאות שזה רק עניין של זמן עד יגיע מישהו וייתן עליו 4 אלף או אפילו קצת יותר, ולכן אני לא יורד לפחות מזה בגלל העובדה הזאת. ברגע שיימכר אני למדתי שיעור לחיים, בין היתר לא לקנות דגמים מודלים ישנים או דגמים לא מוצלחים כמו זה. עשיתי טעות, לא ידעתי זאת כשקניתי, אבל יש צד חיובי לכל דבר. העניין הוא, שכל קונה מסתכל על דברים אחרת ומרגיש אחרת. אני בחנתי את כל הקונים שפנו אליי ושמתי לב להבדלים ביניהם. אחד היה איכפת לו ממשהו אחד, שני היה איכפת לו ממשהו אחר. אתה מבין? ברגע שיגיע הקונה שמסתכל על זה בזווית הנכונה ולא בזווית של כמה שהוא יכול להוריד לי ומה לא "בסדר" בעיניו, אז זה יימכר במחיר טוב. תבין אחי, היו קונים שפנו אליי והסתכלו על דברים ממש מגוחכים, ושאלו על דברים ממש מגוחכים. נכון, לא מדובר בכלי נפוץ ולא מדובר בכלי מבוקש, אבל מדובר בכלי שמניע ונוסע, מדובר בכלי שאין בעיות מכניות רציניות, ומדובר ב 500 סמק. אז בהתחשב בזה ובהתחשב שכבר הציעו לי 4 והייתי טמבל ולא הסכמתי... אני חושב שאוכל לקבל עליו די יפה בסופו של דבר. אתה מבין? אם אני אחכה קצת יכול מחר לבוא מישהו ולשים לי עליו 4. אני ארגיש אפילו יותר טמבל אם אמכור עכשיו ב 2 ויום למחרת יתקשר אליי הקונה השני שהיה מוכן לקחת ב 4 ואז אאלץ להגיד לו "נמכר".