איך הדיאלים DAYSTAR או הROADWIN 250?

[TundraOG]

לא יכול לתת חוות דעת ממקור ראשון אבל ממה ששמעתי הדעות לגבי הדיאלים, כמו יוסאנג ואחרים, שנויות במחלוקת.
כל מה שאני יכול להגיד זה שניסיתי לרכב על רודווין, מרגיש זול מבחינת הגימור מחבריו היפנים אבל מנוע קטן וכיפי, לפחות בעיר.

כאופנוע ראשון אני מאמין שיתן לך תמורה לא ראה. תן מבט גם ל-250 של יוסאנג, גם הם לא מחזיקים מחירון ואפשר למצוא אותם במחיר דומה לדיאלים. כל מי שאני מכיר עם Gv250 מאוד מרוצה ממנו.

גילוי נאות - אין לי שום קשר ליבואנים.

ושתדע ש-30 אלף זה ממש לא הרבה לאופנוע. שלי בת 15 עם כמעט 80 אלף ונוסעת כמו גדולה, השאלה כמה אתה מוכן לחפש בשביל למצוא אופנוע שמור.

[yossi465]

לא יכול לתת חוות דעת ממקור ראשון אבל ממה ששמעתי הדעות לגבי הדיאלים, כמו יוסאנג ואחרים, שנויות במחלוקת.
כל מה שאני יכול להגיד זה שניסיתי לרכב על רודווין, מרגיש זול מבחינת הגימור מחבריו היפנים אבל מנוע קטן וכיפי, לפחות בעיר.

כאופנוע ראשון אני מאמין שיתן לך תמורה לא ראה. תן מבט גם ל-250 של יוסאנג, גם הם לא מחזיקים מחירון ואפשר למצוא אותם במחיר דומה לדיאלים. כל מי שאני מכיר עם Gv250 מאוד מרוצה ממנו.

גילוי נאות - אין לי שום קשר ליבואנים.

ושתדע ש-30 אלף זה ממש לא הרבה לאופנוע. שלי בת 15 עם כמעט 80 אלף ונוסעת כמו גדולה, השאלה כמה אתה מוכן לחפש בשביל למצוא אופנוע שמור.

הרבה אמרו לי שהGV250 של יוסאנג מפוצץ בתקלות וזה תלוי במזל שלך ועל איזה כלי נפלת.. זה למה אני לא מכניס אותו לחשיבה אפילו שלדוד שלי היה את הGT250R

לא יודע זה מה שאמרו לי שמעל 50 זה גבוהה מידי ל250 וכאלה 30 אלף זה כאילו גבולי כזה

לא אכפת לי שירגיש זול העיקר שלא יהיה לו תקלות שישברו לי תכיס

[kobkob]

הרבה אמרו לי שהGV250 של יוסאנג מפוצץ בתקלות וזה תלוי במזל שלך ועל איזה כלי נפלת.. זה למה אני לא מכניס אותו לחשיבה אפילו שלדוד שלי היה את הGT250R

לא יודע זה מה שאמרו לי שמעל 50 זה גבוהה מידי ל250 וכאלה 30 אלף זה כאילו גבולי כזה

לא אכפת לי שירגיש זול העיקר שלא יהיה לו תקלות שישברו לי תכיס

אני את ה-CBR250R שלי קניתי ב 30 אלף, ועשיתי עליו טרייד אין ב 55 אלף כעבור שנתיים. הכל תלוי באיך אתה שומר על הכלי שלך ואיך שמרו עליו לפניך.
לפי הבדיקה שעשיתי לו במוסך לפני ביצוע הטרייד אין, הוא היה במצב טוב מאוד ויכל להחזיק עוד די הרבה, אם לא הייתי מרגיש צורך לעלות בנפח כבר.