åé ñèøåí 650 îãâí 2017 îåöò ëòú áîçéø ùì 63,000 ù"ç (òì äëáéù) òã ä-16.6.17. áðåñó, òåùä èéôåì ëì 12,000 ÷"î. áîçéø äð"ì äåà òñ÷ä îùúìîú éåúø îäá.î.åå 700 áôøîèøéí ùäåæëøå.
âéìåé ðàåú: òåáã àöì éáåàðéú ñåæå÷é ìéùøàì
åé ñèøåí 650 îãâí 2017 îåöò ëòú áîçéø ùì 63,000 ù"ç (òì äëáéù) òã ä-16.6.17. áðåñó, òåùä èéôåì ëì 12,000 ÷"î. áîçéø äð"ì äåà òñ÷ä îùúìîú éåúø îäá.î.åå 700 áôøîèøéí ùäåæëøå.
âéìåé ðàåú: òåáã àöì éáåàðéú ñåæå÷é ìéùøàì
áòì çáøä ìëúéáú úåëï åôøñåí ãéâéèìé éåöø ãåôï áøùúåú äçáøúéåú.
àðìéñè ùå÷ (ðåúï ùéøåú ìòåôø àáðéø).
äëøåáìåâ
éåí îñìåì - äîãøéê äîìà
îðäì äúçåí äøìååðèé àöì äéáåàï àîø ìê ùæä ëìåì áîáöò, ÷öú ÷ùä ìäúååëç òí æä.
Yamaha X-City 250 -> Hyosung GT250 -> Suzuki GS500 -> Suzuki V-Strom 650 -> Suzuki Bandit 1200 --> Kawasaki Versys 650
ñèøìå÷: ìà äúëååðúé ùæä éåúø æåì îäá.î.åå, äúëååðúé ø÷ ùäçãùéí éåúø æåìéí ìúçæå÷ä îäéùðéí.
Yamaha X-City 250 -> Hyosung GT250 -> Suzuki GS500 -> Suzuki V-Strom 650 -> Suzuki Bandit 1200 --> Kawasaki Versys 650
ëøåáé àùîç ùúúï ìðå ôøèéí ëàï ùì òìåú èéôåì
1000
12000
24000
36000
48000
àâá ùåá àðé ÷åðä áîçéø ãì÷ îåèåøñ, ôùåè äåìê ìçðåú çì÷éí ÷øåáä ìáéú (99% îäí òåáãéí òí ãì÷ îåèåøñ, ìîä? ëé îàæãä, ôåøã,áîåå øëáéí ðôåöéí îàåã)
òí î÷è áîåå áîéãú äöåøê åî÷áì ìéã äáéú îä ùàðé øåöä.
æä éúøåï ùì éáåàï ùäåà âí îåúâé øëá çæ÷éí áàøõ àáì àðé áëååðä ìà îãáø òì æä.
àðé îãáø ðèå òì òìåéåú.
ðùîç ùúúï ìðå ëàï èáìú îçéøåï èéôåìéí
Sent from my m3 note using Tapatalk
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
áùîçä. àáì àúä ìà îúééçñ ìòåáãä ùùåá àúä îá÷ù îçéøåï èáìú èéôåìéí àöì äéáåàï ëãé ìäùååú àåúå ìòìåú äèéôåìéí ùì çìôéí ùðøëùéí áøùú åîèåôìéí ááéú. æä áäëøç åáååãàåú éäéä æåì éåúø. àáì îöã ùðé, æä ìà äîãã ìäëøæä ùìê ùä"á.î.åå æåì éåúø ìèéôåìéí îñåæå÷é".
àúä øåöä ìäùååú? úùååä òìåú çì÷éí ùì á.î.åå îçå"ì ìèéôåì ìáã ááéú îåì...òìåú çì÷éí ùì ñåæå÷é îçå"ì ìèéôåì ìáã ááéú. áùáéì ääùååàä äæå, àéï ùåí öåøê áèáìú äèéôåìéí äøùîéú ùì äéáåàï.
áòì çáøä ìëúéáú úåëï åôøñåí ãéâéèìé éåöø ãåôï áøùúåú äçáøúéåú.
àðìéñè ùå÷ (ðåúï ùéøåú ìòåôø àáðéø).
äëøåáìåâ
éåí îñìåì - äîãøéê äîìà
åìîøåú ùæä ìà øìååðèé ìäùååàä ùìê, àðé îòìä ëàï àú äúîçåø ùì äéáåàï, ø÷ ëé àîøúé ùàòùä æàú. àáì àéï îä ìäùååú àåúä ìîé ù÷åðä çì÷éí áøùú åîèôì ìáã ááéú. æä ìà îãã ì"àéæä àåôðåò éåúø æåì ìàçæ÷ä, á.î.åå àå ñåæå÷é".
1000 - 489.6 ù"ç
12,000 - 1309.6 ù"ç
24,000 - 1804.2 ù"ç
36,000 - 1601.2 ù"ç
48,000 - 1804.2 ù"ç
ëì äîçéøéí ìôðé îò"î.
áòì çáøä ìëúéáú úåëï åôøñåí ãéâéèìé éåöø ãåôï áøùúåú äçáøúéåú.
àðìéñè ùå÷ (ðåúï ùéøåú ìòåôø àáðéø).
äëøåáìåâ
éåí îñìåì - äîãøéê äîìà
úåãä äú÷ùøúé ìéáåàï äøùîé áé÷ùúé ùéìç ìé áîééì âí øùéîä ëæå.
éëåì ìäòéã îðñéåï àéùé.
1000
10000
30000
ëì àìä èéôåìéí ÷èðéí åòåìéí 800 ù÷ì ëåìì îò"î
20000 æä èéôåì áéðåðé ùæä 1000ù÷ì ëåìì îò"î
40000 æä èéôåì âãåì ùñúåîéí åäëì 1800-2000 ù÷ì ëåìì îòî (ìà éåãò åãàéú òì ùìé ùéìîúé 1750 òì ùì àáà 2100 àáì àöìå äçìéôå îåáéìé èéîéðâ åàèí îëñä ùñúåîéí åòåã ëîä ãáøéí ùìà æåëø åãàéú îçéøéí )
îçø àãò úùåáä øùîéú ùì ãì÷ îòðééï îä éâéãå
àðé îèôì ìáã ìøåá åîéãé ôòí äåìê ìãì÷
èéôåì âãåì ùì 40 úîéã òåùä áãì÷ áâìì ëéååï ùñúåîéí ùìà áà ìé ìäéú÷ò åìéñåò ìîøëæ ìäáéà ùéîñéí áîéãä åéãøù ëéååï
á÷ùø ìúäéä ùìê äâøîðéí åãàéú ùéðå ùîðéí ìàåøê äùðéí.
áñôø øëá äæä îðééø ùì äF800ST øùåí 10-40 ùì àåèå îðøàìé áìáã ú÷ï SG.
àçøé æä ùéðå ì 10-40 çöé ñéðèèé òí ú÷ï MA
åàæ ùéðå ì 15-50 ú÷ï MA
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
ðùîç ìùîåò îäéáåàï äîúçøä
ìîøåú ùæä ìà äîãã äéçéã
ù÷éôåú äéà ð÷åãú ôúéçä èåáä
Sent from my XT1650 using Tapatalk
àîðí îöàúé ø÷ èáìä î-2013 àáì äôøù îçéøé äèéôåìéí áéï äåéñèøåí ìá.î.åå. òåîã òì ñáéáåú ä 1,000 ù÷ì ì 50,000 ÷"î. (48,000 ÷"î áåéñèøåí).
àæ ðëåï ùäåà éåúø æåì áèéôåìéí àáì áäôøù ìà îåøâù ìòåîú äôøù äîçéøéí ëì òåã äåéñèøåí ðîëø á 10% äðçä.
Yamaha X-City 250 -> Hyosung GT250 -> Suzuki GS500 -> Suzuki V-Strom 650 -> Suzuki Bandit 1200 --> Kawasaki Versys 650