משנה אופנוע - משנה אופי רכיבה?

[lokimonster]

לא מסכים
חבר טוב מכור לדוקאטי וגז.
הבחור החליט שכדי לשמור על החיין שלו הוא קונה הסקוורנה לשטח וווספה 300gt להתנהלות היום יומית.
תוך פחות מחודש הוא הבין שזה לא זה והחל במסע לחקר המיניות שלו.
חלק מהדברים אף הופיעו פה באתר.

בחור נוסף שאני מכיר מאוד מקרוב חשב להתמתן ושיגע את הפורום כיצד הוא מוריד את ההספק לבאנדיט.
בסוף האדיוט עשה עסקים עם מטרו ורכש xv950 יפיפה.
הוא מצא את עצמו על הקרוזר החביב על ציר נס הרים משפשף רגליות במרכזי הערים מתחרה עם מכוניות חונות ובעצם מנסה לרכוב בקצב של הבאנדיט.
הבחור הבין שזה לא זה ורכש gtr1400 והיום הוא רגוע ומרוצה.

חבר נוסף ירד מbmw לxv1900 ובסוף רכש gtr1400 במקביל.

במילים אחרות זו הנפש שקובעת כיצד תרכוב ואם אתה טיפוס תחרותי אתה גם תתאבד על קרוזר.
קנה אופנוע שיתאים לך.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[erani99]

לא מסכים
....
במילים אחרות זו הנפש שקובעת כיצד תרכוב ואם אתה טיפוס תחרותי אתה גם תתאבד על קרוזר.
קנה אופנוע שיתאים לך.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בדיוק.

[miki]

ל

חבר נוסף ירד מbmw לxv1900 ובסוף רכש gtr1400 במקביל. מי מי הדביל הזה ?

במילים אחרות זו הנפש שקובעת כיצד תרכוב ואם אתה טיפוס תחרותי אתה גם תתאבד על קרוזר. מסכים עם המשפט לחלוטין
קנה אופנוע שיתאים לך.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

תלוי איזה קרוזר... אני רוכב על קרוזר של 1900 סמ"ק כ 100 כ"ס ומומנט די קרוב ל ZZR1400.
1. פתיחות: להערכתי כשמכוייל נכון (ושלי לא ) מכניס בכיס הקטן כמה וכמה אופנועי ספורט בפתיחה ראשונית, אח"כ הם משאירים לו את העשן.
2. השכבות: לא לרוחו של האופנוע. שלא יחשוב שיכול נס הרים וכו' כמו אופנוע ספורט. אפשרי להשכיב אבל "זה לא זה" הרגליות נוגעות מהר מאוד בקרקע.
3. תנוחת ישיבה במושבים המקוריים לא נוחה.
4. השתעבדות לניקוי מירוק וצחצוח של הכלי. אצלי סגור במחסן מוגן מכל גשם רוח אבק ובכלל... אם אין לו חנייה מקורה או תת קרקעי מומלץ שיחשוב שוב.
5. בכללי - לא ממליץ על קרוזר למי שלא מכיר את הסגנון. יש פעמים שאני נהנה לרכוב עליו, ויש פעמים שאני מקלל את האימאימא של מי שהמציא את הסגנון הזה..

בהצלחה בכל דרך שיבחר ...