אור אדום - דיי לעבריינות הדרכים

[alexsupreme]

שלום לכולם,
אני מנסה לקדם את המודעות לעבריינות בדרכים לכן, פתחתי דף פייסבוק חדש שנקרא : אור אדום - דיי לעבריינות בדרכים .בקבוצה תוכלו להעלות סרטוני/תמונות שיימינג לנהגים עבריינים ( אי ציות לתמרורים , רמזור אדום, דיבור בפלאפון תוך כדי נסיעה וכו'...)

המטרה של הקבוצה כרגע היא חברתית בלבד, הרעיון המרכזי העתידי הוא ליצור שיתוף פעולה עם גורמי האכיפה ולנסות להשפיע ולהעניש את אותם עברייני התנועה על הזלזול האין סופי בחיי אדם !

אשמח מאוד לתמיכה בקבוצה החדשה אור אדום - דיי לעבריינות בדרכים (פייסבוק)
יש גם דף עסקי שנקרא : אור אדום - די לעברייני התנועה

תודה לכולם !
718505501001397640360no.jpg

האם יש קשר מוכח בין הענישה האקראית לבין שיפור בתרבות הנהיגה?
זה נשמע לי כמו בזבוז זמן של כל חברי הקבוצה.

אולי במקום זה, תעודדו דברים שבאמת עוזרים ומצמצמים את הנסיעה באדום?


במקום להעניש, תעזרו למנוע את זה מלחתחילה?

[Jack_R1]

אולי במקום זה, תעודדו דברים שבאמת עוזרים ומצמצמים את הנסיעה באדום?


במקום להעניש, תעזרו למנוע את זה מלחתחילה?

זה מה שנקרא "מנסים לפתור את חוסר התרבות וההתחשבות בסביבה באמצעים טכנולוגיים"?
אתה באמת חושב שזה עוזר?
המדינה שבה ראיתי את זה בפעם הראשונה היתה גרוזיה, או איך שקוראים לה עכשיו גאורגיה. מדינה שבה אשתי סירבה להמשיך לנהוג באוטו באמצע הכביש משדה התעופה לעיר, אבא שלי לא רצה להתקרב להגה בכלל ואני, כשחזרתי לארץ אחרי נהיגה של כמה ימים שם, הייתי מוכן לעצור ולנשק כל נהג שראיתי בכביש.

אותו "ממהר מצוי" שעובר בצהוב אדמדם היום לא יפסיק לעשות את זה אם הוא יראה את ספירת הזמן הזאת, לא של ירוק ולא של אדום. כבר היום רוב הרמזורים בארץ, ובמיוחד אלה בדרכים מהירות יותר, מהבהבים כמה שניות לפני ההחלפה לצהוב. זה עוצר מישהו מלעבור בהם באדום מלא?
לא חושב.

[Yigal]

זה מה שנקרא "מנסים לפתור את חוסר התרבות וההתחשבות בסביבה באמצעים טכנולוגיים"?
אתה באמת חושב שזה עוזר?
המדינה שבה ראיתי את זה בפעם הראשונה היתה גרוזיה, או איך שקוראים לה עכשיו גאורגיה. מדינה שבה אשתי סירבה להמשיך לנהוג באוטו באמצע הכביש משדה התעופה לעיר, אבא שלי לא רצה להתקרב להגה בכלל ואני, כשחזרתי לארץ אחרי נהיגה של כמה ימים שם, הייתי מוכן לעצור ולנשק כל נהג שראיתי בכביש.

אותו "ממהר מצוי" שעובר בצהוב אדמדם היום לא יפסיק לעשות את זה אם הוא יראה את ספירת הזמן הזאת, לא של ירוק ולא של אדום. כבר היום רוב הרמזורים בארץ, ובמיוחד אלה בדרכים מהירות יותר, מהבהבים כמה שניות לפני ההחלפה לצהוב. זה עוצר מישהו מלעבור בהם באדום מלא?
לא חושב.

זה מעניין, כי שכרתי רכב בארמניה+גיאורגיה ויצא לי לנהוג שעות רבות, לרגע לא הרגשתי שעדיף לי להיות בארץ..
נכון על פניו נראה שהם כביכול מצפצפים על חוקי הנהיגה אבל העניין שאין שם בריונות ואלימות בכביש, אנשים בסה"כ מבינים שהם בדרך למקום מסויים ורוצים להגיע בשלום.
לא ראיתי שם חיתוכים אלימים ולא ישנונים בנתיב השמאלי, יש הרמוניה וזרימה.
מזכיר קצת את הודו רק הרבה פחות בני אדם ומכוניות.
ישר שחזרתי עוד ביציאה מהשדה תעופה היה ברור ההבדל , בוטות , אלימות , כל אחד מתנהג כאילו הכביש שלו.
אני באמת מאמין שישראל נמצאת במקום נוראי מבחינת תרבות הנהיגה.

[markuzon]

זה מעניין, כי שכרתי רכב בארמניה+גיאורגיה ויצא לי לנהוג שעות רבות, לרגע לא הרגשתי שעדיף לי להיות בארץ..
נכון על פניו נראה שהם כביכול מצפצפים על חוקי הנהיגה אבל העניין שאין שם בריונות ואלימות בכביש, אנשים בסה"כ מבינים שהם בדרך למקום מסויים ורוצים להגיע בשלום.
לא ראיתי שם חיתוכים אלימים ולא ישנונים בנתיב השמאלי, יש הרמוניה וזרימה.
מזכיר קצת את הודו רק הרבה פחות בני אדם ומכוניות.
ישר שחזרתי עוד ביציאה מהשדה תעופה היה ברור ההבדל , בוטות , אלימות , כל אחד מתנהג כאילו הכביש שלו.
אני באמת מאמין שישראל נמצאת במקום נוראי מבחינת תרבות הנהיגה.

מסכים איתך לחלוטין בקשר לנהיגה בישראל, לגבי שאר העולם מתפתחות או מפותחות, חושב שבכל מקום ישנו "את הבלאגן" רק שבישראל זה בולט הרבה.

[KKatkov]

זה מה שנקרא "מנסים לפתור את חוסר התרבות וההתחשבות בסביבה באמצעים טכנולוגיים"?
אתה באמת חושב שזה עוזר?
המדינה שבה ראיתי את זה בפעם הראשונה היתה גרוזיה, או איך שקוראים לה עכשיו גאורגיה. מדינה שבה אשתי סירבה להמשיך לנהוג באוטו באמצע הכביש משדה התעופה לעיר, אבא שלי לא רצה להתקרב להגה בכלל ואני, כשחזרתי לארץ אחרי נהיגה של כמה ימים שם, הייתי מוכן לעצור ולנשק כל נהג שראיתי בכביש.

אותו "ממהר מצוי" שעובר בצהוב אדמדם היום לא יפסיק לעשות את זה אם הוא יראה את ספירת הזמן הזאת, לא של ירוק ולא של אדום. כבר היום רוב הרמזורים בארץ, ובמיוחד אלה בדרכים מהירות יותר, מהבהבים כמה שניות לפני ההחלפה לצהוב. זה עוצר מישהו מלעבור בהם באדום מלא?
לא חושב.

ואללה, אני הסתדרתי שם לא רע. 10 ימים על אופנוע, 1500 קילומטר. רובם בכביש, היה גם שטח.
רוסטבי>קחטי>טושטי>סטפנצמינדה>גורי>בורז'ומי>בקוריאנ י>נינוצמינדה>רוסטבי.

לצערי, ואני מדגיש את הלצערי, הציבור הישראלי יודע ומבין רק יד חזקה, לא משנה כמה סטופרים תשים ליד רמזורים או כל דבר אחר, עדיין יעשו עבירות תנועה, אבל ברגע שנוגעים לישראלי בכיס הוא מתחיל להבין ושוב, כל זה תחת "לצערי" , תרבות נהיגה אין פה ! אני חושב שיחד (הציבור הרחב ובפרט הציבור על הדו גלגלי - שחווה את זה כל נסיעה) אפשר לשנות !

הו, הצ'זארה בורג'יאה הגיע.
עם היד החזקה, שהציבור הישראלי דורש.
ואתה בעצמך - לאיזה ציבור אתה משתייך? לגרמני? לשוויצרי? אם כך, עזוב את הציבור הישראלי (שאני ללא ספק משתייך אליו). אין לך מה לחפש פה, וחצי מהמדינה מסתובבת עם נשק - כך שהיזמות שלך יכולות להגיע למקומות שאתה לא מעוניין בהם.
ואם אתה בעצמך משתייך לציבור הישראלי - אז תעצור שניה, ותסתכל על עצמך. כי אתה יוצא ברעיון הכי ישראלי שיש, והוא לחנך את הסובבים אותך איך לנהוג. כמובן, בלי שום תעודות שמוכיחות שאתה אכן גורו בנהיגה.

[חחח]

הו, הצ'זארה בורג'יאה הגיע.
עם היד החזקה, שהציבור הישראלי דורש.
ואתה בעצמך - לאיזה ציבור אתה משתייך? לגרמני? לשוויצרי? אם כך, עזוב את הציבור הישראלי (שאני ללא ספק משתייך אליו). אין לך מה לחפש פה, וחצי מהמדינה מסתובבת עם נשק - כך שהיזמות שלך יכולות להגיע למקומות שאתה לא מעוניין בהם.
ואם אתה בעצמך משתייך לציבור הישראלי - אז תעצור שניה, ותסתכל על עצמך. כי אתה יוצא ברעיון הכי ישראלי שיש, והוא לחנך את הסובבים אותך איך לנהוג. כמובן, בלי שום תעודות שמוכיחות שאתה אכן גורו בנהיגה.

[markuzon]

הו, הצ'זארה בורג'יאה הגיע.
עם היד החזקה, שהציבור הישראלי דורש.
ואתה בעצמך - לאיזה ציבור אתה משתייך? לגרמני? לשוויצרי? אם כך, עזוב את הציבור הישראלי (שאני ללא ספק משתייך אליו). אין לך מה לחפש פה, וחצי מהמדינה מסתובבת עם נשק - כך שהיזמות שלך יכולות להגיע למקומות שאתה לא מעוניין בהם.
ואם אתה בעצמך משתייך לציבור הישראלי - אז תעצור שניה, ותסתכל על עצמך. כי אתה יוצא ברעיון הכי ישראלי שיש, והוא לחנך את הסובבים אותך איך לנהוג. כמובן, בלי שום תעודות שמוכיחות שאתה אכן גורו בנהיגה.[/QUOTE]


לא מתיימר להיות גורו בנהיגה, אני רוכב בכבישים ומודע לבעיות שיש, לא עוברת נסיעה בלי שאני רואה אנשים נוסעים עם טלפון ביד, חציה של קו לבן ומעבר באור אדום מלא.
אני אכן בקבוצה של הישראלים ולכן אני רוצה לשנות את המצב הקיים, חוץ מזה מגרמניה ושוויץ אפשר רק ללמוד.

לא יודע מדוע הגישה שלך נשמעת לי תוקפנית... יש משהו שמפריע לי ואני מנסה לעשות משהו בנידון ויתרה מכך אני יודע שזה מפריע לעוד המון המון אנשים כמו שזה מפריע לי ואני הכי מבסוט שהענות מדהימה, תוך פחות מ24 שעות יש כמעט 500 אנשים בקבוצה שמעלים סרטונים ( מבחינתי דבר שמראה על עוד אנשים שמפריעה להם העבריינות בדרכים), אפחד מאיתנו אינה טלית שכלה תכלת, אבל אני עושה הבדלה מאוד ברורה בין העבירות, טלפון , אור אדום וקו לבן מבחינתי זה ניסיון הריגה.

[markuzon]

האם יש קשר מוכח בין הענישה האקראית לבין שיפור בתרבות הנהיגה?
זה נשמע לי כמו בזבוז זמן של כל חברי הקבוצה.

אולי במקום זה, תעודדו דברים שבאמת עוזרים ומצמצמים את הנסיעה באדום?


במקום להעניש, תעזרו למנוע את זה מלחתחילה?

לצערי, ואני מדגיש את הלצערי, הציבור הישראלי יודע ומבין רק יד חזקה, לא משנה כמה סטופרים תשים ליד רמזורים או כל דבר אחר, עדיין יעשו עבירות תנועה, אבל ברגע שנוגעים לישראלי בכיס הוא מתחיל להבין ושוב, כל זה תחת "לצערי" , תרבות נהיגה אין פה ! אני חושב שיחד (הציבור הרחב ובפרט הציבור על הדו גלגלי - שחווה את זה כל נסיעה) אפשר לשנות !

[Jack_R1]

לצערי, ואני מדגיש את הלצערי, הציבור הישראלי יודע ומבין רק יד חזקה, לא משנה כמה סטופרים תשים ליד רמזורים או כל דבר אחר, עדיין יעשו עבירות תנועה, אבל ברגע שנוגעים לישראלי בכיס הוא מתחיל להבין ושוב, כל זה תחת "לצערי" , תרבות נהיגה אין פה ! אני חושב שיחד (הציבור הרחב ובפרט הציבור על הדו גלגלי - שחווה את זה כל נסיעה) אפשר לשנות !

אני רוצה להסתייג מאוד ממה שכתוב כאן.
קודם כל, מי שחושב שאין כאן תרבות נהיגה - מוזמן לבקר במקומות אחרים בעולם, כי כנראה שהוא לא היה בהרבה מהם ומשווה את ישראל לגרמניה או צפון אירופה. יש מספיק מקומות אחרים בעולם, כולל ארצות "נאורות", שאחרי ביקור קל בהן חוזרים ומתאהבים מחדש בכבישים ונהגים הישראליים (למרות שזה עובר אחרי זמן מה ).
דבר שני, "תרבות נהיגה" ברחבי הארץ זה מושג משתנה כפונקציה של אוכלוסיה, או ליתר דיוק כמה אוכלוסיות.
ודבר שלישי, ברוב הארץ אפשר לראות שיש רוב בולט מאוד (לא רוצה סתם לזרוק אם זה 80% או 90% או 95%) של נהגים טובים - כאלה שיעמדו בתור בנתיב שלהם גם אם הנתיב השני ריק ולא ינסו "להשתחל" לנתיב הפונה ברגע האחרון, כאלה שלא יוצאים על "צהוב כתום מאוד", כאלה שלא עוברים פס אין תנועה ו\או 3 נתיבים גם אם הם פיספסו את המחלף. פשוט ברגע שיש מספיק מהאחרים - זה נראה שכולם דפוקים, למרות שיש רוב שקט נורמלי.

[markuzon]

אני רוצה להסתייג מאוד ממה שכתוב כאן.
קודם כל, מי שחושב שאין כאן תרבות נהיגה - מוזמן לבקר במקומות אחרים בעולם, כי כנראה שהוא לא היה בהרבה מהם ומשווה את ישראל לגרמניה או צפון אירופה. יש מספיק מקומות אחרים בעולם, כולל ארצות "נאורות", שאחרי ביקור קל בהן חוזרים ומתאהבים מחדש בכבישים ונהגים הישראליים (למרות שזה עובר אחרי זמן מה ).
דבר שני, "תרבות נהיגה" ברחבי הארץ זה מושג משתנה כפונקציה של אוכלוסיה, או ליתר דיוק כמה אוכלוסיות.
ודבר שלישי, ברוב הארץ אפשר לראות שיש רוב בולט מאוד (לא רוצה סתם לזרוק אם זה 80% או 90% או 95%) של נהגים טובים - כאלה שיעמדו בתור בנתיב שלהם גם אם הנתיב השני ריק ולא ינסו "להשתחל" לנתיב הפונה ברגע האחרון, כאלה שלא יוצאים על "צהוב כתום מאוד", כאלה שלא עוברים פס אין תנועה ו\או 3 נתיבים גם אם הם פיספסו את המחלף. פשוט ברגע שיש מספיק מהאחרים - זה נראה שכולם דפוקים, למרות שיש רוב שקט נורמלי.

אני מסכים איתך, אולי לא הייתי ברור. אני לא מכניס למשוואה את אותן מדינות מתפתחות שבהן התנועה היא קטסטרופה אחת גדולה, מדובר על מדינות מפותחות OECD וכו'...
טיילתי מסביב לעולם כמעט 3 שנים מהמזרח למערב, הנהיגה בישראל היא אגרסיבית ללא מתן זכות קדימה וחוצפה ישראלית מצויה... ברור שלא מדובר ברוב (לא במקרה של שימוש בטלפון כי פה הרוב הוא מוחלט) אבל מה שקורה בדרכים לאחרונה פשוט לא יאומן... אין יום אפילו לא אחד שעובר שאני לא מקבל דיווח על תאונות מרובות ... מצב שהוא לא הגיוני.

במיוחד אנחנו.. הרוכבים, מה ביקשנו ? להגיע הביתה בשלום? ... הף הזה נפתח מתוך כעס שבכל נסיעה אפשרית אני רואה אנשים שהנהיגה הפכה לפעולה השניה שלהם בתוך הרכב, אדם שנוסע על רכב ששוקל טון + ולא מסתכל קדימה הוא רוצח פוטנציאלי. (אני לא אדם ששובר מראות - כי יש גםכאלה) ולכן אני מנסה לקדם את הדבר הזה תוך כדי שימוש בציבור ברחב בתקווה שתיווצר הרתעה.