למה לכלים של 250 אין ABS?

**קוקוריקו נגד קופיקו** · 27-08-2017, 10:00

אופנועי כביש בנפח נמוך - ב 99 אחוז מהמקרים אלו לא אופנועים "שמיועדים" לעולם המערבי.
הם נבנים במזרח אסיה בעיקר לשווקים המקומיים של מזרח אסיה.
פעם קראתי שבתאילנד נמכרים אופנועים וקטנועים כמו בכל העולם המערבי ביחד. ותאילנד זה אפילו לא השוק הכי גדול במזרח. לפני תאילנד "בדירוג" יש את אינדונזיה והפיליפינים וסין...

ובמזרח אסיה אין דרישה ל ABS.
הדרישה והדגש הכמעט יחידי בשווקים של מזרח אסיה הוא שהאופנוע יהיה זול לקנייה ולאחזקה.

**FoxLight** · 27-08-2017, 18:03

נכתב במקור על ידי ees

בנוסף לענייני המזרח: בבירת ויאטנם, הו צ'י מין סיטי, יחס דו"ג למכוניות עומד על 1:10.
דגמי BMW הזולים (לעולם המערבי) שבקרוב יגיעו לארץ, שם הם נחשבים חלום רטוב כמו שפה מפנטזים על ה 1200gs, למשל.

אכן, שמה האופנועים האלה נחשבים במחיר ובחלום כמו אופנועי 600 סמ"ק פלוס

נכתב במקור על ידי קוקוריקו נגד קופיקו

הדרישה והדגש הכמעט יחידי בשווקים של מזרח אסיה הוא שהאופנוע יהיה זול לקנייה ולאחזקה.

אני לפחות מתנחם שהם בנו הZ250SL שבעיקרון מיועד לשוק האסייתי, יהיה אמין כי תכננו אותו כאופנוע לטווח ארוך.

אשכול: למה לכלים של 250 אין ABS?

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

כמה מילים +שאלה לדלק מוטורס

כמה מילים על פורום פול גז

מילים חמות למוטורייב בתל אביב

מילים כנות (2)

מילים כנות על אתר 'ווילז'

הרשאות פרסום